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포스코, 미래 교통수단 '하이퍼루프'에 튜브 강재 공급

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경계영 기자I 2022.05.11 14:00:00

네덜란드 추진 하이퍼루프 센터에
2025년까지 2.7㎞ 구간에 1800t 공급
"미래 친환경 모빌리티 리더로 자리매김"

[이데일리 경계영 기자] 포스코는 미래 친환경 교통수단으로 주목받는 하이퍼루프의 튜브용 열연 강재를 네덜란드 하트(HARDT)에 공급한다고 11일 밝혔다.

포스코(005490)가 하트에 공급하는 강재는 ‘포스루프(PosLoop)355’로 포스코와 타타스틸 네덜란드가 협업해 개발됐다. 포스코는 다음달부터 내년 말까지 하트가 네덜란드 그로닝겐주 반담시에 설치하는 유럽 하이퍼루프 센터 시험구간 450m 구간에 275톤(t)을 공급한다.

세아제강이 포스코의 하이퍼루프 튜브용 열연 강재 ‘PosLoop355’를 이용해 직경 2.5m의 하이퍼루프 튜브를 제작하고 있다. (사진=포스코)
하이퍼루프는 대형 진공튜브 내 자기부상 캡슐을 시속 1000㎞ 이상으로 운행하는 교통수단으로 에너지 사용량이 항공기 대비 8%, 건설비용이 고속도로 대비 50% 수준에 불과하다. 튜브를 제작하는 데 들어가는 강재는 1㎞당 2000t이다. 하트와 네덜란드 정부는 국책과제 HDP의 하위 프로젝트로 유럽 하이퍼루프 센터를 구축할 계획이다.

포스코는 2020년부터 하트가 주관하는 HDP에 타타스틸 네덜란드와 함께 하이퍼루프 전용 강재와 구조 솔루션 개발을 위한 공동 연구에 참여했다. 지난해 10월 포스루프355 개발을 마쳤고 이번 공급을 시작으로 2025년까지 시험노선 2.7㎞ 구간에 1800t을 공급할 예정이다.

하이퍼루프는 초고속으로 주행하고자 튜브의 직진성과 안정성을 확보하는 것이 핵심으로 꼽힌다. 튜브 소재는 고속 주행할 때 발생하는 진동과 충격을 견뎌야 해 여느 소재보다도 철강이 적합하다는 평가다. 포스루프355는 일반강보다 진동 흡수능력이 1.7배 높고 내진성능이 우수해 하이퍼루프 안정성을 높인다. 포스코는 진공열차 튜브용 특화 강재 제조방법 등 구조 기술 관련 특허 9건을 출원했다.

특히 포스코는 이번 초도물량 275t 가운데 63t을 고객사인 세아제강에 공급해 직경 2.5m의 튜브 64m를 직접 조관해 네덜란드 현지에 공급토록 했다. 포스코의 특화 강재뿐 아니라 이를 활용한 국내 튜브 제조 기술력까지 해외에 알려 성장 잠재력이 큰 하이퍼루프 시장에 고객사와 공동 대응하겠다는 방침이다.

김대업 포스코 열연선재마케팅실장은 “포스코는 포스코유럽, 포스코인터내셔널, 세아제강 등과 협업해 친환경 미래교통수단 하이퍼루프 특화 강재를 양산하고 공급해 미래 친환경 모빌리티 시장의 글로벌 리더로 자리매김해 나가겠다”고 말했다.

포스코는 이번 유럽 하이퍼루프 센터 시험노선 강재 공급을 시작으로 국내외에서 진행할 예정인 하이퍼루프 프로젝트에 강재 공급을 적극 추진할 계획이다.

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