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이 운전자는 임팔라를 타고 시속 40마일(64km)로 주행하던중 갑자기 추돌 경고음이 여러 차례 울렸다고 진술했다. 그는 이후 차량이 멈췄고 뒷차와 충돌했다고 주장했다.
NHTSA는 이같은 제동장치 결함이 있는 GM 차량 수가 미국에만 약 6만580대가량일 것이라고 추산했다. 이에 대해 GM 측은 NTHSA 조사에 적극 협력하겠다고 밝혔다.
최근 GM은 점화 스위치 결함으로 2002~2007년 생산된 차량 260만대를 리콜 조치했다. GM은 원가를 줄이기 위해 일부로 품질이 낮은 부품을 썼다는 의혹을 받고 있다.