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삼두1차아파트 비상대책위원회와 입주자대표회의, 인천중앙장로교회는 이날 인천시청 앞에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
비대위 관계자 등 50여명은 “인천~김포고속도로 지하터널은 민간사업자의 수익성을 이유로 최초 설계와 달리 중·동구 원도심 주민의 터전 밑을 통과하는 5.5㎞ 지하터널로 설계를 변경했다”며 “이로 인해 지하터널이 3개 학교, 2개 아파트단지 등 1700여가구 터전 밑을 관통한다”고 말했다.
이어 “이 과정에서 국토교통부와 시행사인 인천김포고속도로㈜는 주민에게 설명회나 공청회를 하지 않았다”며 “주민 재산권 피해에 대한 보상 협의도 없이 공사를 시작했다”고 비판했다.
또 “공사 과정에서 편법·불법이 난무했다”며 “수익성을 이유로 다이나마이트 발파 굴착 공사를 무리하게 했고 지표침하 방지를 위한 차수공법은 설계상 계획된 700m 가운데 40m(6%)에만 적용했다”고 지적했다.
이들은 “부실공사로 인해 동구 도로에 크고 작은 싱크홀이 여러 건 발생했다.아파트가 기울고 균열·크랙이 심각하다”며 “주민들은 4년째 불안에 떨고 있다”고 말했다.
비대위는 “최근 가스안전점검에서 건물 균열로 인한 가스 누출이 확인됐다”며 “삼두1차아파트 인근 인천중앙장로교회는 지반 침하와 건물 균열로 정상적인 종교 활동이 어렵다”고 주장했다.
주민들은 “상황이 심각한데 정밀안전진단을 못한다”며 “인천시 중재로 시공사인 포스코건설과 정밀안전진단 관련 협의를 진행했으나 지반 침하, 균열의 원인을 따지지 말고 현 건물의 안전 상태만 확인하자는 포스코건설 입장 때문에 6차례의 합의문 작성이 모두 파기됐다”고 말했다.
이어 “박남춘 인천시장은 작년 지방선거 때 삼두아파트 붕괴 위험을 해결하겠다고 약속했지만 해가 바뀌어도 달라진 것이 없다”며 “박 시장은 중재자가 아니라 문제해결의 주체로 책임 있게 나서라”고 촉구했다.
