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전동킥보도 최고속도 25㎞ 제한 `합헌`…"입법 목적 정당"

이성기 기자I 2020.03.10 12:00:00

헌재 "생명·신체 위해 방지, 도로 교통상 안전 확보" 차원
소비자 자기결정권 및 행동자유권 침해 않아

[이데일리 이성기 기자] 전동킥보드의 최고 속도를 시속 25㎞로 제한한 옛 안전확인대상 생활용품의 안전기준은 헌법에 어긋나지 않는다는 헌법재판소의 판단이 나왔다.

헌재는 국가기술표준원 고시 중 해당 안전기준이 일반적 행동자유권과 다른 이동수단들과의 평등권을 침해한다며 A씨가 낸 위헌 확인 소송에서 재판관 전원 일치 의견으로 기각 결정했다고 10일 밝혔다.

지난해 11월 1일 경기 화성시 청계중앙공원에서 열린 `공유 퍼스널모빌리티(전동킥보드) 실증운행 시승 체험 및 캠페인`에서 관계자들이 전동킥보드를 점검하고 있다. (사진=연합뉴스)


무릎 관절이 불편하던 A씨는 학교나 병원 등에 갈 때 주로 전동킥보드를 사용했다. 최고속도 제한 기준이 없던 때 제조된 것이라 시속 45㎞ 주행이 가능했다.

그러다 2017년 8월부터 해당 안전기준에 `전동킥보드는 최고 속도가 시속 25㎞를 넘지 않아야 한다`는 내용이 새로 추가되면서 최고 속도 시속 25㎞ 이하로 작동하는 전동킥보드만 구입할 수 있게 됐다.

그러자 A씨는 같은해 12월 “제한속도 없이 전동킥보드를 사용할 일반적 행동자유권이 침해되고 차도에서 다른 차량보다 느린 속도로 주행함에 따른 위험성 증대로 인해 신체의 자유가 침해된다”며 헌법소원심판을 청구했다.

헌재는 그러나 “소비자의 생명·신체에 대한 위해를 방지함과 동시에 도로 교통상의 안전을 확보하기 위한 것”이라며 해당 안전기준의 입법 목적은 정당하다고 판단했다.

아울러 “차도로 주행 중인 다른 자동차 등과 주행 속도의 차이가 커 교통 흐름을 방해할 수는 있다”면서도 “최고속도가 빨라지면 다른 자동차 등과의 주행속도 차이는 줄어들지만, 대신 전동킥보드 운행자의 낙상 가능성 및 사고 발생 시 결과의 중대성도 높아진다”고 지적했다.

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