′탄소off, 친환경on′…탄소중립 선도하는 고양시, COP28 유치도 가시화

[고양=이데일리 정재훈 기자] 6월, 더위가 시작됐다.

올 여름은 코로나19에 폭염까지 가세할 전망이다.

이와 관련 최근 기후변화가 폭염 관련 사망에 영향을 준다는 연구가 나왔다.

스위스 베른대와 서울대 등은 공동연구를 통해 “폭염에 의한 사망의 평균 37%는 인간 초래 온난화 때문이라는 결론이 나왔다”고 ‘네이처 기후변화’ 논문에 발표했다.

지구온난화로 인한 피해가 시민의 일상과 생명에 불안을 가중시키는 상황에서 고양시가 지난해부터 ‘기후위기 비상선언’을 선포하고 선제적 대응에 앞장서 눈길을 끌고 있다.

이재준 고양시장은 “환경의 호소에 대한 응답은 행동 뿐”이라며 “기후위기는 지구상 모든 생명체가 당면한 촌각을 다투는 생존 문제이며 미래세대를 위한 절체절명의 화두”라고 강조했다.

P4G에 참여해 탄소중립의 중요성에 대해 설명하는 이재준 시장.(사진=고양시 제공)

탄소중립과 신재생에너지…국내·외 최대 현안으로 부상

2015년 파리에서 열린 ‘21차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP21)’에서 한국을 포함 195개국은 산업화 이전 대비 지구 평균온도 상승을 2°C 이내 까지 억제하자고 약속하는 내용을 담은 파리협정을 체결했다.

이를 위해서는 우리나라는 2050년까지 지구는 탄소중립을 달성해야 한다.

파리협정 참가 이후 지난해 7월 그린뉴딜 정책 추진과 10월 ‘탄소중립 목표’를 발표하는 등 기후행동 의지를 보이고 있다.

지난달 30일에는 이틀간 국내 최초의 환경 분야 다자 정상회의인 ‘2021 서울 녹색미래 정상회의(P4G)’가 열려 공공과 민간이 협력해 지속 가능한 녹색성장 프로젝트를 발굴하고 확산시키는 방안을 논의했다.

26일 P4G 공식부대행사에 초청받은 이재준 시장은 “전 세계 온실가스의 75%를 배출하는 곳이 도시인 만큼 이곳에서 기후위기의 해법을 찾는 것이 관건”이라며 “기후행동의 50~80%가 지역이 담당하고 있으니 지방정부는 기후위기 대응의 핵심 요소가 될 것”이라고 밝혔다.

고양시는 기후변화에 대한 적극적인 대응을 위해 기후환경국 격상과 기후변화대응팀 신설 등 기후관련 조직 체계를 강화했다.

지난해 8월 ‘제28차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP28)’ 유치를 선언하고 ‘고양시 기후변화대응 조례’를 제정했다. 조례를 통해 내년부터 전국 기초자치단체에 강제될 ‘기후변화 대응정책’ 보다 2년 앞서 자체적인 로드맵을 제시했다.

작년에는 전국 최초로 ‘탄소중립 시민실천연대’를 구성하고 ‘고양시 기후위기 비상선언’을 했다. 올 1월에는 ‘기후위기 대응-에너지전환 지방정부협의회’ 4기 회장 도시로 선출됐으며 3월에는 ‘탄소중립 추진위원회’를 발족하고 ‘고양시 2050 탄소중립 선언’을 선포하는 등 지속 가능한 탄소중립 도시를 만들기 위해 왕성한 활동을 펼치고 있다.

(사진=고양시 제공)

고양시, 탄소 발자국 지우고 친환경 발자국 새기기 잰걸음

고양시는 2030년 온실가스 배출전망치(BAU) 대비 32.8% 감축목표를 설정했다. 우선 파리협정을 준수하는 환경정책을 수립해 92개 온실가스 감축사업을 구체화했다.

‘녹색건축물 조성 지원 조례’를 만들어 녹색도시 건설의 청사진을 마련하고 전국 최초로 ‘나무권리 선언문’을 선포, 가로수 2열 식재 의무화와 하천변에 100리 숲길을 조성하고 있다.

탄소배출 1위로 꼽힌 ‘수송 분야’ 대책으로 약 825억 원을 들여 5년 내 전기버스 총 330대를 순차적으로 도입하고 있다. 이는 도시를 누비는 버스의 75%에 해당, 연간 약 282톤의 미세먼지를 줄일 수 있다.

관용차 또한 100% 전기차로 교체한다는 계획 아래 올해까지 총 206대의 전기차 및 하이브리드 자동차를 마련 중이다.

자전거 이용객 증가를 위해서는 지난달부터 공유자전거 ‘타조(TAZO)’를 운영, 1000대를 투입했다. 내년까지 2000대를 추가해 총 3000대 규모로 운영할 방침이다.

또 ‘태양광 발전시설 및 시민햇빛발전소’ 설치 등 신재생 에너지 육성으로 에너지 자립도시 조성을 위해 다양한 보급사업을 전개하고 있다.

2018년부터 4년간 고양시 신재생에너지 설치용량은 2018년 491㎾, 2019년 1320㎾, 2020년 2455㎾, 2021년 2546㎾로 매년 눈에 띄게 늘어나고 있다.

음식물과 축산분뇨 처리 가스를 이용한 ‘바이오매스 에너지 시설’ 운영으로는 연간 4000톤의 온실가스 감축효과를 내고 있다.

‘온실가스 1인 1톤 줄이기’ 운동 전개와 ‘저탄소 생활실천 추진사례 발표’ 등으로 시민참여를 적극 유도하고 오는 28일부터 3일 동안은 환경·도시재생·평생교육을 주제로 ‘2021 고양도시포럼’을 개최해 기후위기에 대한 아젠다를 적극 공론화 할 방침이다.

람사르습지로 등록된 장항습지 전경.(사진=고양시 제공)

장항습지 품은 고양시…탄소중립 견인도시 부상 예고

지난달, 고양시민에게 경사스러운 소식이 들려왔다.

등재를 건의한 지 11년 만에 장항습지가 람사르습지로 등록된 것.

장항습지의 생태적 가치와 생물 서식지로서의 중요성을 국제적으로 공인받은 것이다.

장항습지는 수도권 2500만 시민들이 다녀갈 수 있는 도심과 가장 가까운 수도권의 젖줄인 한강 하구에 위치한 지리적 강점을 지닌 만큼 이전에 지정된 람사르습지들보다 훨씬 큰 파급효과를 낼 것으로 기대를 모으고 있다.

시는 장항습지와 인근 지역인 제1자유로 옆에 나무를 식재해 도시화를 차단하는 등 습지의 보존과 운영에 총력을 기울이고 있다.

연간 7490톤의 탄소를 흡수하는 장항습지가 람사르습지에 등록되면서 고양시의 COP28 유치 활동이 더욱 탄력 받게 됐다. 대도시에서 좀처럼 발견하기 힘든 ‘탄소저장고인 습지’를 보유한 사실이 널리 알려지면서 탄소중립 도시 이미지 구축에도 도움을 주고 있어서다.

고양시는 인천공항과 가까워 접근성이 용이할 뿐 아니라 COP 사무국 기준에 부합하는 컨벤션 시설을 가진 국내 유일의 후보지다.

1인당 8.48㎡이라는 높은 생활권 도시림 면적 역시 자랑하고 있으며 작년에는 에너지자립률 11%를 달성, 2022년 목표치인 8.5%를 이미 상회한 성적을 거둬 탄소중립 선도 도시로서의 역량 입증에 힘이 실리고 있다.

지난 4월에는 경기도시장군수협의회가 킨텍스에서 ‘고양시의 COP28유치를 촉구’하는 성명서를 발표한 바 있다.

이 자리를 통해 31개 경기도 시·군은 우리나라 인구의 1/4인 1346만 명이 거주하는 메가시티 경기도에서 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회를 유치해 ‘도시에서의 기후위기의 해법을 모색’할 것을 정부에 건의했다.