이재명 "K배터리 韓경제 재충전 동력으로 삼겠다"

[이데일리 김유성 기자] 이재명 더불어민주당 대통령선거 후보가 “K-배터리를 대한민국 경제의 재충전 동력으로 삼겠다”며 차세대 배터리 산업 육성 청사진을 제시했다.

더불어민주당 이재명 대선 후보가 29일 서울 송파구 잠실종합운동장 광장에서 열린 강동구·송파구 집중 유세에서 기표 모양이 그려진 야구공을 들고 있다. (사진 = 연합뉴스)

이 후보는 31일 발표한 ‘K-배터리 정책’에서 “배터리는 그 자체로 유망 산업이자, K-경제를 움직이는 핵심 장비”라며 배터리 기술 초격차 달성과 산업 생태계 구축을 핵심 기조로 강조했다.

이 후보는 우선 전고체 배터리, 미드니켈, 나트륨 배터리 등 차세대 배터리 기술에 대한 R&D 투자를 확대하겠다고 밝혔다. 특히 화재 위험을 줄이고 에너지 밀도를 높일 수 있는 전고체 배터리에 대해 “실증부터 상용화까지 국가가 책임지고 지원하겠다”고 약속했다. 국가 산업 경쟁력과 에너지 안보 강화를 위해 첨단전략산업기금을 활용한 정책 금융도 추진하겠다고 밝혔다.

이어 배터리 산업을 ‘국가전략산업’으로 규정하고, 국내 생산을 촉진하기 위한 세제 지원 방안을 제시했다. 이 후보는 “양질의 일자리를 만들어내기 위해 국내 생산기지를 확대하고, 생산·투자 확대에 따른 이월공제와 세제 기준 조정을 적극 검토하겠다”고 밝혔다.

지역 균형발전과 산업 인프라 구축 방안으로는 ‘배터리 삼각벨트’ 조성을 제안했다. 충청권은 배터리 제조, 영남권은 소재 산업과 수요 대응, 호남권은 핵심 광물과 양극재 거점으로 설정했다. 이를 기반으로 지역별 특화단지를 유기적으로 연결해, 전력·용수 등 입지 인프라부터 인력·공급망 등 전략 인프라까지 세계 최고 수준으로 조성하겠다는 구상이다.

재생에너지 확대에 발맞춘 에너지저장장치(ESS) 보급 확대도 약속했다. 이 후보는 “지능형 전력망 구축을 위해 ESS 시장을 전략적으로 육성하고, 기술경쟁력도 세계 최고 수준으로 끌어올리겠다”고 밝혔다. ESS는 ‘에너지 고속도로’와 연계해 분산형 전력 체계 구축의 핵심으로 활용할 계획이다.

또 이 후보는 사용후 배터리 산업을 순환경제의 핵심으로 육성하겠다고 강조했다. 그는 “중첩 규제와 수요 부족으로 성장이 제한돼 있는 상황”이라며, 관련 법과 제도 정비, 재제조·재사용·재활용 전 과정의 이력 관리 시스템 도입, 공공부문 우선 구매 등을 통해 산업 기반을 강화하겠다고 밝혔다.

그는 “K-배터리는 단순한 산업을 넘어, 대한민국 경제의 재충전을 위한 핵심 무기”라며 “잘사니즘 대한민국의 토대를 초격차 기술로 구축하겠다”고 말했다.