쌍용C&E, 탄소감축 위해 2030년까지 8천억 투자

by노희준 기자
2023.11.06 11:45:24

[이데일리 노희준 기자] 쌍용C&E(003410)가 8000억원 규모의 투자를 통해 탄소중립과 환경개선이라는 두 마리 토끼 잡기에 나선다.

(사진=쌍용 C&E)

쌍용C&E는 시멘트 생산 과정 중 발생하는 환경영향을 최소화하기 위해 2030년까지 8000억원 수준의 대규모 설비투자에 나선다고 6일 밝혔다.

시멘트는 발전, 철강, 석유화학 다음으로 탄소 발생이 많은 산업이다. 탄소 대부분은 화석연료 등을 사용해 1500℃ 이상의 초고온으로 가열해 석회석(CaCO3)에서 생석회(CaO)를 추출해서다. 현재까지 석회석을 대체할 물질이 없어 실질적인 탄소중립 실현이 어려운 상황이다.

쌍용C&E는 대체 연료 사용, 저탄소 원료 대체율 향상, 신기술 개발 등을 통해 탄소배출량을 2018년 대비 2030년 25% 이상, 2050년까지 53%를 감축하고, 잔여 배출량은 탄소포집기술 도입 등을 통해 탄소 배출량을 지속 감축해 나갈 방침이다.

우선 소성공정에 쓰는 화석연료를 대체하는 연료 사용을 확대한다. 쌍용C&E는 지난해까지 이미 2200억원을 투자해 관련 설비와 인프라를 구축했다. 앞으로도 1400억원을 투자해 화석연료 사용량을 추가 감축해 2030년 전세계 시멘트업계 최초로 탈석탄을 실현할 계획이다.



또한, 탄소 배출이 많은 석회석을 대체할 수 있는 생석회 공급원을 지속 확대하는 한편, 시멘트 공정에 특화된 탄소포집 기술의 도입 및 활용을 통해 추가적인 탄소 감축을 확대해 나갈 계획이다.

쌍용C&E는 시멘트 제품 생산 과정에서 발생하는 대기오염 등 환경영향을 최소화하기 위한 설비 투자도 확대한다. 시멘트는 1500℃ 이상의 초고온 소성공정에서 질소산화물 발생이 불가피하다. 질소산화물 저감을 위해 SNCR(선택적 비촉매환원) 설비를 운용하고 있지만, 저감 효율이 떨어진다. 저감 효율을 높이려면 SCR(선택적 촉매환원) 설비를 도입해야 하지만, 기술성과 경제성 등 고려할 사항이 많아 빠른 도입에 난항을 겪고 있다.

쌍용C&E는 최적의 저감 설비 형식과 설치 위치 등을 선정하기 위한 국내외 기술을 적극 검토하고, 정부 시행의 저감기술 실증사업에도 적극 참여할 계획이다. 또한 SCR 등 저감설비 도입을 통해 질소산화물 배출량을 현재 대비 30% 이상 감축할 계획이다. 또한 내부 관리 기준을 법적 기준보다 강화해 운영하는 한편, 제조공정 중 발생되는 배출먼지는 집진 효율이 높은 여과집진기 등으로 교체하고 비산먼지 발생 가능성이 있는 시설은 옥내화나 밀폐할 예정이다.

이외에도 쌍용C&E는 시멘트 제조공정 중 순환자원 사용으로 인한 안전성 등의 우려를 해소하기 위해 정부 및 이해관계자, NGO, 전문가 등이 공동 참여한 ‘시멘트 환경관리 선진화 민관포럼’의 연구 및 검토 결과를 적극 반영할 계획이다. 이밖에 제조공정 중 발생하는 염소분진은 수세설비를 추가 설치해 처리하는 등 추가 개선 대책도 마련한다는 계획이다. 사업장에서 사용하는 순환자원의 종류 및 품질 관련 기준을 준수하고 이에 대한 모니터링 및 결과를 정기적으로 공개한다는 계획이다.

쌍용C&E 이현준 사장은 “앞으로 환경개선을 위한 대규모 투자를 통해 전 세계적인 목표인 탄소중립 실현은 물론 환경영향 최소화를 통해 지속성장발전할 수 있는 회사로 도약할 수 있도록 적극 노력해 나갈 것”이라고 말했다.