by김나리 기자
2020.12.20 11:00:00
인천·경기 서남부권 및 중부권,
전라남도 고속철도 수혜지역 확대 예상
[이데일리 김나리 기자] 국토교통부는 고속교통서비스 확충을 위한 호남고속철도 2단계 및 인천발·수원발 KTX 직결사업 등 3개 사업 6개 공구 노반공사의 시공업체가 선정됐으며, 연내 착공한다고 20일 밝혔다.
‘호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설사업’은 전라남도 무안국제공항을 경유하는 고속신선 건설 사업이다. 전남지역의 성장 동력 창출, 무안국제공항 활성화, 호남권 지역주민의 고속철도 교통편의 제공이 목적이다. 총사업비 2조5789억원(국고50%, 철도공단50%)으로 2025년 공사 완료 목표다.
고막원~임성리 신설노선은 본선 44.1km, 정거장 1개소(무안공항) 신설을 포함한다. 그 중 이번 착공구간은 기타공사구간(제1,3,6,7공구)으로 노반공사비 6653억원을 투입한다. 2025년까지 공사를 완료하면 용산·수서~목포 간 소요시간은 약 2시간 10분이 될 것으로 예상된다.
‘인천발 KTX 직결사업’은 수인선과 경부고속선을 연결하는 사업이다. 고속철도 서비스 접근이 어려운 인천·안산·화성지역에 KTX 열차 직결 운행을 통한 고속철도 서비스 추가 제공을 목적으로 시행된다. 총 사업비는 4238억원(기존선 개량 국고100%, 신설 국고 50%, 철도공단 50%)이다. 2024년까지 공사를 완료하면 송도~부산 간 소요시간은 약 2시간 20분, 송도~목포 간 소요시간은 약 2시간 10분이 될 것으로 보인다.
‘수원발 KTX 직결사업’은 경부선과 수도권고속철도를 연결해 고속철도 서비스 접근이 어려운 수원을 비롯한 수도권 동남부지역에 고속철도 서비스를 확대하기 위한 사업이다. 총 사업비는 2772억원(기존선개량 국고100%, 신설 국고50%, 철도공단50%)이다. 2024년까지 공사를 완료하면 수원~부산 간, 수원~목포 간 소요시간은 각각 2시간 10분 가량이 될 전망이다.
국토부 관계자는 “이번 사업을 통해 그간 고속철도의 이용에 어려움이 있던 인천, 경기 서남부권 및 중부권, 전라남도까지 고속철도 수혜지역이 크게 확대될 전망”이라며 “2025년까지 7조 2084억원 가량의 생산유발과 6만 628명의 고용 유발 효과도 달성할 수 있을 것”이라고 말했다.
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