9년 연속 수입차 1위…‘E-클래스’ 명성 올해도 이어간다

by정병묵 기자
2025.01.09 06:03:00

[이데일리 정병묵 기자] 럭셔리 승용차의 대명사 메르세데스-벤츠가 국내 베스트·스테디 셀러 E-클래스의 라인업을 확대한다. 지난해 경기 침체로 국내 수입차 시장이 주춤했지만 E-클래스의 명성을 이으며 자존심을 세운 메르세데스-벤츠는 잇단 하이브리드 모델을 통해 새해 럭셔리 승용차 시장에 활기를 불어넣을 예정이다.

메르세데스-벤츠 ‘E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지’ (사진=메르세데스-벤츠 코리아)

메르세데스-벤츠 코리아는 럭셔리 비즈니스 세단 E-클래스(W214)의 플러그인 하이브리드 모델 ‘E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지(E 350 하이브리드)’를 지난달 출시했다.

E 350 하이브리드는 지난 1월 출시한 11세대 E-클래스의 신규 트림이다. 차량은 직렬 4기통 가솔린 엔진과 전기모터의 조합으로 강력한 주행 성능과 효율성을 모두 제공한다. 이와 함께 티맵 기반 차량용 내비게이션 ‘티맵 오토’ 및 국내 고객 선호 최첨단 안전 및 편의사양을 탑재했다.

메르세데스-벤츠 ‘E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지’ (사진=메르세데스-벤츠 코리아)

메르세데스-벤츠의 4세대 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 시스템을 갖췄다. 95kW 출력의 전기 모터를 통해 내연기관 사용 없이 국내 인증 기준 최대 77km까지 순수 전기만으로 주행 가능하며 WLTP 기준으로는 최대 105km의 복합 순수 전기 주행거리를 제공한다. 2.0ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진이 9단 자동변속기와 맞물리며, 최대 440Nm의 전기 모터 토크를 차량 출발 시점부터 발휘한다. ‘일렉트릭’ 모드에서 최대 시속 140km까지 전기로 주행할 수 있다. 이와 함께, 저공해 차량 2종 인증 획득으로 혼잡 통행료 및 공영주차장 주차요금 감면 등의 혜택도 제공한다.

메르세데스-벤츠 차량 중 최초로 ‘티맵 오토’가 탑재됐다. 티맵 오토는 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템에 맞춤 설계됐다. 운전자는 별도의 외부 애플리케이션 연동 없이 차량 자체 시스템에서 티맵 오토 및 이와 연동된 증강현실 내비게이션 기능을 사용할 수 있다.

차량 외관은 익스클루시브 디자인을 적용했으며, 라디에이터 그릴에 3개의 수평 트윈 루브르와 보닛 위에 수직형 엠블럼으로 고급스러움을 강조했다. 제품 가격은 9700만원(부가세 포함)이다.

메르세데스-벤츠 ‘E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지’의 티맵 오토 (사진=메르세데스-벤츠 코리아)

최첨단 디지털 요소 적용한 새로운 차원의 실내 공간도 E-클래스만의 장점이다. 우선 아이폰과 애플워치가 자동차의 키가 되는 디지털 키 기능을 제공한다. 운전자는 해당 기기를 통해 차량 시동을 걸고 잠글 수도 있다. 그 외에도 △MBUX 증강 현실 내비게이션 △무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 △앞좌석 무선 충전 △파노라믹 선루프 △앞좌석 열선 및 통풍 시트 △뒷좌석 열선 시트 △열선 스티어링 휠 △핸즈 프리 액세스 △전동 트렁크 등 국내 고객들이 선호하는 옵션들이 기본으로 제공한다.



또 E-클래스에는 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 최초로 탑재돼 더욱 지능적인 디지털 경험을 경험할 수 있도록 했다. 유튜브, 줌, 틱톡, 비발디 등과 같은 애플리케이션을 이용할 수 있다. 특히, 국내 소비자들을 위해 에센셜, 플로, 웨이브, 멜론 등 국내 엔터테인먼트 애플리케이션들이 추가됐다. 또한, 5G 커뮤니케이션 모듈을 탑재해 LTE보다 훨씬 빠른 데이터 속도를 지원한다.

E-클래스는 휠 베이스가 국내 인증 기준 이전 세대보다 20mm 더 길어져 보다 여유로운 실내 공간을 제공한다. 운전석 헤드룸은 5mm, 뒷좌석 레그룸은 최대 17mm 증가했으며, 뒷좌석 너비도 25mm 증가한 1,159mm로 S-클래스 수준에 가까워졌다. 트렁크에는 최대 540ℓ까지 적재 가능하다.

한편 메르세데스-벤츠 E-클래스는 2020년 수입차 시장에서 최초로 단일 모델 20만대 판매를 달성하는 등 국내 럭셔리 비즈니스 세단 시장을 선도해왔다. 특히, 작년 1월 국내 시장에 공식 출시된 현행 11세대 모델이 2024년 한 해 2만5937대 판매되며 2016년부터 9년 연속 수입차 시장 베스트셀링 모델을 차지하게 됐다.

E-클래스는 현재 △E 200 아방가르드 △E 220 d 4MATIC 익스클루시브 △E 300 4MATIC 익스클루시브 △E 300 4MATIC AMG 라인 △E 450 4MATIC △E 450 4MATIC 익스클루시브 △E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 등 총 7개의 라인업이 출시됐다.

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 라인(사진=메르세데스-벤츠 코리아)

메르세데스-벤츠는 올해 여기에 한 개를 더 추가한다. E-클래스의 고성능 PHEV 모델 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’를 출시해 총 8개의 라인업을 구성한다. 이 차량은 지난해 국내 시장에 공식 출시한 11세대 완전변경 E-클래스의 새로운 차량으로 구체적인 출시 일정은 아직 정해지지 않았다.

메르세데스-벤츠 코리아 관계자는 “차량의 포트폴리오 다변화를 통해 국내 고객들에게 전하는 혁신적인 기술과 차별화된 경험을 한층 강화할 계획”이라고 전했다.