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앞서 화물연대와 BGF로지스 측은 이날 밤샘 교섭 끝에 합의했다. 운송료 7% 인상, 분기별 연간 4회 유급휴가 보장, 화물연대 민형사상 면책 등이 포함됐다. 이에 따라 화물연대가 막았던 CU 물류센터 등의 출입로도 개방되면서 그간의 물류 차질도 해소될 예정이다.
하지만 그간 상품 공급 차질을 빚었던 편의점 가맹점주들은 “용납할 수 없다”는 분위기다. 이날 성명서에서도 “이번 물류 중단으로 간편식 및 주요 상품 공급 중단, 매출 급감 및 고객 이탈, 폐기 증가 및 운영 손실 등의 피해가 전국적으로 발생했다”며 “이로 인한 피해를 점주 개인이 전적으로 감당하는 구조는 용납할 수 없다”고 명시했다.
성명서를 통한 가맹점주들의 요구 사항은 △물류 중단 기간 매출 손실 보상 △폐기 및 추가 비용에 대한 실질 보전 △객관적 기준에 따른 투명한 피해 산정 및 지급 등이다. 이들은 “BGF리테일을 포함한 각 본사는 이번 사태를 외부 변수로만 치부하지 말고, 가맹점과 위험을 분담하는 책임 있는 조치를 즉각 시행해야 한다”고 강조했다.
가맹점협회 측은 사태 재발 방지를 위해 △물류 중단시 대체 공급 체계 구축 △위기상황시 점주 보호 기준 명문화 △본사와 물류사간 책임 구조의 투명한 공개 △유사 사태 대응을 위한 비상 운영 매뉴얼 수립 등을 요구했다.
협회는 “이번 사태는 단순한 일회성 사건으로 보지 않는다. 각 본사는 점주 생존권을 최우선으로 고려해 책임있는 보상과 실질적 재발 방지 대책을 조속히 마련해야 한다”고 주장했다.
아울러 고용부 장관이 화물연대 소속 개인사업자를 노동자로 규정한 것과 관련해서도 “동일한 개인사업자인 편의점주 역시 연대할 경우 노동자로 인정되는 건지에 대해 명확한 입장을 밝혀달라”고도 요구했다.
최근 화물연대 파업에 대한 본질적인 문제를 꼬집은 것으로 보인다. 협회는 “노동자가 다른 노동자에게 피해를 입히면서 이익을 취하는 것이 과연 정의에 부합하는지에 대해서도 책임있는 답변을 촉구한다”고 강조했다.





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