온라인쇼핑협회 “새벽배송 금지, 사회·경제 부작용 초래할 것”

[이데일리 김정유 기자] 한국온라인쇼핑협회는 최근 민주노총 택배노조 등에서 제기된 ‘새벽배송 금지’ 논의와 관련해 “소비자 생활 불편, 농어업인 및 소상공인 피해, 물류 종사자 일자리 감소 등 다양한 사회·경제적 부작용을 초래할 것”이라고 우려했다.

온라인쇼핑협회는 4일 성명서를 내고 “새벽배송은 맞벌이 부부, 1인 가구, 영유아를 둔 부모 등 다양한 계층의 일상에 깊숙이 자리잡은 생활필수 서비스”라며 “이 서비스를 제한할 경우, 야간 주문, 아침 수령이라는 핵심적 소비자 효용이 사라지고 국민 후생이 급격히 저하될 것”이라고 전했다.

이어 “농촌 및 도서산간 지역에서는 새벽배송이 ‘식품 사막화’를 완화하는 주요 유통수단으로 작용하고 있다”며 “대한상공회의소에 따르면 새벽배송 비이용 지역 소비자의 84%가 도입을 희망하고 있어, 서비스 축소는 국민 다수의 수요에 역행하는 조치”라고 덧붙였다.

또한 새벽배송은 신선식품 및 공산품의 주요 판로 역할도 하고 있다.

온라인쇼핑협회는 “새벽배송 서비스가 중단될 경우 농어업인은 신선식품 판매기회 상실과 저온보관·운송비용 증가, 중소상공인은 판매처 축소 및 가격결정권 악화로 매출 및 수입이 동반 감소하는 피해가 불가피하다”며 “이는 단순한 물류서비스 제한이 아닌 지역경제 및 내수시장 전반의 위축으로 이어질 수 있는 구조적 위험”이라고 경고했다.

더불어 “야간노동은 단순한 강요가 아니라 근로자의 자율적 선택과 선호에 기반한 근무형태”라며 “한국물류과학기술학회에 따르면 새벽배송 기사들은 ‘교통 혼잡이 적다’(36.7%), ‘수입이 높다’(32.9%), ‘낮 시간대 개인시간 활용’(20.7%) 등의 이유로 야간근무를 선호한다고 응답했는데, 새벽배송 금지는 근로자의 직업선택 자유 침해 및 소득 감소로 이어질 수 있다”고 강조했다.

온라인쇼핑협회는 새벽배송을 중단하면 온라인 유통산업 경쟁력이 심대한 타격을 줄 것이라고 경고했다.

협회 측은 “야간배송이 멈추면 물류센터 분류, 간선운송, 거점이동 등 전 과정이 연쇄 지연돼 산업 전반의 비효율이 확대될 우려도 크다”며 “야간에 운영되는 보안·편의·철강·조선·운송 등 기간산업 종사자들의 활동이 경제의 동맥을 지탱하고 있다는 점을 고려할 때, 야간노동의 일괄적 제한은 국가경제의 근간을 흔드는 조치”라고 밝혔다.