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이 대변인은 “한강버스 관련 감사원의 감사는 선박 건조 계약 과정에서 특정 업체에 특혜를 몰아줬다는 민주당의 근거 없는 의혹 제기에서 시작됐다”며 “감사원은 선박업체 선정과 관련해 ‘특정 업체의 낙찰을 위해 의도적으로 응찰자 평가를 실시한 것으로 보기 어렵고, 계약서상 특례사항도 업체에 과도한 특혜를 주기 위한 것으로 보기 어렵다’고 결론을 내렸다”고 짚었다.
이어 “총사업비 산정과 선박의 속도 공표 방식도 각각 징계사유에 이르지 않는 ‘주의’와 ‘통보’ 처분이 내려졌다. 서울시는 국내 최초 수상 대중교통 도입 과정에서 드러난 실무적 보완 사항을 철저히 시정하고, 이를 한층 완성도 높은 사업으로 도약하는 계기로 삼을 예정이다”고 했다.
이 대변인은 “연 2년 동안 국정감사와 정치 공세는 물론 감사원 감사까지 요구했지만 민주당이 원하는 결과는 얻지 못했다”면서 “민주당은 더 이상 감사 수단을 정치 수단으로 이용하지 말아야 한다”고 강조했다. 또 “서울시는 이번 감사 결과가 한강버스 사업 추진의 토대를 단단히 한 것으로 보고, 앞으로도 서울의 매력과 경쟁력을 높이기 위한 사업을 흔들림 없이 추진해 나가겠다”고 덧붙였다.





