현장석 삼성SDI 전략마케팅실 상무(사진)는 12일 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2026’의 부대행사 ‘더 배터리 컨퍼런스’에서 “전고체 배터리는 절대적인 안전성을 보장하는 동시에 가벼우면서도 높은 용량으로 로봇 가동시간을 8시간까지 늘릴 수 있는 혁신적인 솔루션”이라며 이렇게 말했다.
그는 특히 삼성SDI가 전날 처음 공개한 전고체 배터리의 새 명칭 ‘솔리드스택’(SolidStack)을 언급하면서 “전고체 분야에서 1000여건의 특허 출원과 500여건의 특허 등록 건수를 보유하는 등 업계에서 독보적인 기술을 보유하고 있다”고 했다.
전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체해 안전성과 에너지 밀도를 높인 차세대 배터리를 말한다. 업계 안팎에서는 ‘꿈의 배터리’로 불린다. 현 상무는 “내년까지 전고체 배터리의 양산 준비를 마무리하고, 글로벌 로봇 시장에서 배터리 기술 표준을 정립할 것”이라고 말했다.
|
그는 “로봇용 배터리의 4대 핵심 요소는 고에너지 밀도 및 급속 충전, 고출력, 안전성, 설계 유연성”이라며 “이를 실현하기 위해 원통형 배터리 고도화, 플렉서블 팩(Flexible Pack) 설계, 열확산 차단 기술 등의 확보에 집중하고 있다”고 밝혔다. 실제 삼성SDI는 전고체 배터리 외에 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재와 실리콘 흑연 복합체(SCN) 음극, 고출력 탭리스(Tabless) 구조 등 혁신 기술을 집약한 원통형 배터리 솔루션을 다수의 글로벌 로봇업체에 공급하고 있다.
현 상무는 “삼성SDI는 원통형 배터리 부품 분야에서만 700여건 이상의 특허를 보유하고 있다”며 “최근 AI 기술의 획기적인 진보로 완전 자율 로봇의 시대가 열리고 있는데, 로봇에 최적화한 고성능 배터리 솔루션으로 글로벌 시장을 선점할 것”이라고 했다.
