24일 한국철도시설공단이 국회 국토교통위원회 이현재 의원에 제출한 자료를 보면 올해 1월 국내 철도시설물 4234개소 중 30년 넘은 시설물은 1585개소로 전체의 37.4%를 차지했다. 교량 3401개소 중 38%, 터널 833개소 중 35.1%가 30년을 넘겼다.
30년 초과 철도시설물 1585개소 중 31년 초과 40년 이하는 434개소, 41년 초과 50년 이하는 129개소, 50년이 초과된 시설물은 무려 1022개소로 24.1%를 차지했다.
올해 1월 기준 철도시설물 4234개소 중 안전등급 C(보통)등급을 받은 시설물은 520개로 12.3%를 차지했다. D등급(미흡)과 E등급(불량)은 없었다.
이현재 의원은 “철도이용객의 안전과 밀접하게 연관된 철도시설물의 노후화가 심각해 철도이용객의 안전에 빨간불이 켜졌다”며 “국민의 안전과 이용편익의 증진을 위해 철도시설물을 더욱 더 체계적으로 점검해야 한다”고 말했다.
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