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전날 양대 글로벌 의결권 자문사인 ISS·글래스루이스에 이어 한국기업지배구조원도 현대차 측의 손을 들어주면서 국내외 주요 의결권 자문사가 현대차의 편에 선 것이다. 오는 22일 현대자동차(005380)·현대모비스(012330) 주주총회에서 표 대결이 벌어질 경우 현대차가 유리한 고지를 점했다는 해석이 나온다.
13일 증권업계에 따르면 한국기업지배구조원은 최근 보고서에서 현대차 사외이사 선임 안건에 대해 회사 측 제안은 모두 찬성, 엘리엇 제안은 모두 반대를 권고했다.
현금배당 안건에 대해선 회사측 안에 ‘찬성’, 엘리엇 제안에 ‘불행사 권고’하며 실질적으로 회사측 안을 추천했다. 모비스의 사외의사 선임안건에 대해서도 모두 찬성했으며, 엘리엇 제안에 모두 반대했다.
기업지배구조원은 “(엘리엇이) 단기적인 기업가치 제고 방안에 관심을 둘 여지가 크다고 판단된다”며 “주주제안자가 제안한 사외이사 후보가 장기적인 주주가치 제고에 부합할 것이라고 보지 않는다”고 권고 배경을 설명했다.
엘리엇이 고배당을 요구한 안에 대해선 “장기적인 배당정책에 따라 안정적인 추세로 지급되는 것이 타당하다”며 “회사가 제시한 주주환원정책은 이에 부합하는 측면이 있다”고 부연했다. 관련해 현대차 관계자는 “국내외 주요 의결권 자문사들이 엘리엇 제안후보에 반대한 이유는 이해상충·기술유출·경영간섭 가능성이 엘리엇이 주장하는 다양성 보다 중요하다고 판단했기 때문”으로 평가했다.
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이처럼 국내외 주요 의결권 자문사가 현대차 편에 서면서 22일 주총에서 표대결이 벌어질 경우 현대차가 사실상 승기를 잡았다는 관측이 나오고 있다. 전날 ISS·글래스루이스도 현대차 주총 안건 가운데 현대차 측 제안에 대부분에 찬성하고, 엘리엇이 제안한 현금배당안에는 반대표를 던진 바 있다. 다만 이사 선임 안건에 대해선 글래스루이스가 현대차 제안에 손을 들어준 반면, ISS는 엘리엇의 제안을 일부 수용하는 권고안을 내놨다. 노조도 이례적으로 사측 편에서 현대차 측의 편에서서 엘리엇의 권고안을 비난했다.
현대차 관계자는 “국내외 주요 의결권 자문사가 현대차, 모비스 회사측 배당안에 100% 찬성했다”면서 “기업의 지속가능성에 주목하며 미래 투자를 통한 주주환원이라는 선순환에 보다 높은 평가를 내렸다”고 말했다.
한편, 현대차 그룹은 전날 사외이사 중심의 이사회 보강 계획을 밝혔다. 전문성을 갖춘 인사로 이사회를 구성해 현대차와 모비스가 최근 발표한 중장기 투자계획을 차질 없이 이행하기 위한 조치라는 것이 업체 측 설명이다.
