美 전기차 세액공제 끝…포드·GM, 우회 상품 내놔

[이데일리 임유경 기자] 미국 도널드 트럼프 행정부가 전기차에 대한 7500달러(약 1000만원)의 세액공제 혜택을 오는 30일(현지시간) 종료하는 가운데, 완성차 업체인 포드와 제너럴모터스(GM)가 혜택 종료에 따른 타격을 완화하기 위한 리스 프로그램을 가동했다. 각 사의 금융 자회사를 통해 딜러 재고 차량을 선구매한 후 고객에게 리스 상품으로 제공해 세액공제 혜택을 적용받게 하는 게 골자다.

2024년 8월21일 캘리포니아 글렌데일에 위치한 포드 딜러십 매장에서 판매용으로 전시돼 있다.(사진=AFP)

29일(현지시간) 로이터통신에 따르면 포드와 GM은 미 연방정부의 전기차 세액공제를 사실상 연장할 수 있는 프로그램을 가동 중이다.

보도에 따르면 이 프로그램은 두 회사의 금융 자회사가 딜러가 보유한 재고 차량에 대해 선납금을 지급하면, 해당 차량이 7500달러의 세액공제 대상에 포함되도록 설계됐다. 이후 딜러는 해당 차량을 리스 상품으로 고객에게 제공하면서 공제 혜택을 리스료에 반영할 수 있어, 몇 달간은 기존과 같은 혜택 유지가 가능하다.

15년 넘게 이어진 세액공제 종료로 전기차 판매와 리스가 급감할 것이란 전망이 우세한 가운데, 완성차 업계가 충격을 완화하기 위한 방법을 찾아낸 것이다.

GM은 성명을 통해 “고객이 전기차 리스 세액공제를 계속 누릴 수 있도록 딜러들과 확장된 제안을 마련했다”고 밝혔다. 포드도 “포드 크레딧을 통한 리스 계약에 대해 12월 31일까지 경쟁력 있는 리스료를 제공하겠다”고 했다.

로이터는 소식통을 인용해 “포드와 GM이 이 프로그램을 설계하기 전 미 국세청(IRS)과 협의를 진행했다”고 전했다. IRS는 지난 8월 “세액공제 종료 시점인 9월 30일까지 차량 구매 계약을 체결하고 대금을 지불해야 7500달러 세액공제를 받을 수 있다”고 밝힌 바 있다.

트럼프 행정부는 지난 7월 감세법을 통과시키며 전기차에 대한 세액공제 혜택을 7년가량 앞당겨 이달 30일자로 폐지하기로 했다. 이로써 신차에 대해선 최대 7500달러, 중고차에 대해선 최대 4000달러의 세금 감면 혜택이 종료된다.

자동차 업계와 애널리스트들은 최근 세액공제 종료를 앞두고 전기차 수요가 몰렸다는 점을 짚으며, 혜택 종료 이후 판매가 급격히 줄어들 것으로 전망해왔다.