기후장관, 현대차 수소연료전지공장 기공식 참석…“탈탄소 노력 지원”

[이데일리 김형욱 기자] 김성환 기후에너지환경부 장관이 30일 현대차(005380) 울산 수소연료전지공장 기공식에 참석하는 등 울산 지역 산업 탈탄소 전환 현장을 점검한다.

김성환 기후에너지환경부 장관(왼쪽 3번째)이 30일 현대자동차 울산공장에서 열린 현대차 수소연료전지 공장 기공식에서 관계자들과 기념촬영하고 잇다. (왼쪽부터)박성민 국회의원(국민의힘·울산 중구), 호세 무뇨스 현대차 사장, 김 장관, 장재훈 현대차 부회장, 김두겸 울산시장, 김기현 국회의원(국민의힘·울산 남구을). (사진=기후부)

기후부에 따르면 김 장관은 이날 울산 현대차 수소연료전지 공장 기공식 참석을 시작으로 HD현대중공업(329180) 엔진공장과 에쓰오일 샤인프로젝트 현장, 고려아연(010130) 온산제련소를 찾아 기업의 탈탄소·친환경 전환 현황을 청취한다.

현대차는 2027년까지 수소연료전지공장을 짓고 수소차의 핵심인 수소연료전지 시스템과 수전해 설비를 양산할 계획이다. 김 장관은 이날 기공식에 참석해 모빌리티 산업의 녹색 전환 기술개발과 혁신을 당부했다.

또 벙커C유 대신 메탄올·암모니아 등 저탄소 연료를 활용하는 HD현대의 친환경 엔진 생산공장을 찾아 친환경 선박과 엔진 기술을 확인하고 조선·해운 산업의 탄소중립 추진 현황을 점검한다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 조선·해운 분야 온실가스 순배출량 0을 목표로 관련 기업에 저·무탄소 연료 및 기술 기반 전환을 요구 중이다.

온산국가산단 내 에쓰오일 샤인 프로젝트 현장에선 정유 및 석유화학 업계의 저탄소 공정 전환을 당부했다. 샤인 프로젝트는 2022년 한-사우디아라비아 정상회담을 계기로 에쓰오일이 무려 9조 3000억원을 투입해 진행 중인 정유-석유화학 공정 통합 설비 구축사업이다. 대규모 투자 유치라는 점에선 큰 성과이지만 탄소 다배출 산업 시설인 만큼 국내 탄소 감축 부담은 커졌다.

김 장관은 또 현 유연탄 열병합발전소를 그린수소 복합발전소로 전환하는 계획을 검토 중인 고려아연 온산제련소도 찾아 정부 지원방안을 논의할 예정이다.

김 장관은 “울산 산업 현장은 다가올 탄소중립 시대 대한민국 산업 경쟁력을 보여주는 청사진”이라며 “정부는 육해상 모빌리티의 탈탄소화와 친환경 에너지 전환이 이뤄질 수 있도록 기업 혁신 노력을 적극 지원하겠다”고 말했다.