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올해 공모에는 전동화·전장·샤시/안전·커넥티비티 등 핵심 모빌리티 분야를 중심으로 총 1170건의 아이디어가 접수됐다. 지난해 대비 약 25% 증가한 규모로, 6년 누적 제안 건수는 약 5600건에 달한다.
이 가운데 내부 추천과 기술 검증·중복성 심사를 통과한 6개 아이디어가 최종 본선 무대에 올랐다. 본선에서는 제안자가 직접 개발 배경과 기술적 차별성을 발표했고 임직원 약 300명이 실시간 투표를 통해 최우수 아이디어를 선정했다.
최우수상은 ‘에어 서스펜션 기반 전기차 배터리 화재 진압 시스템’과 ‘모터 냉각 시스템 설계 최적화 기술’이 공동 수상했다.
최우수상을 수상한 김동규 현대모비스 책임연구원은 “거창한 혁신보다는 작은 변화를 통해 사용자 편의나 기능을 개선해보자는 측면에서 접근한 것이 좋은 평가를 받을 수 있었던 같다”고 수상 소감을 밝혔다.
행사에는 이규석 현대모비스 사장이 직접 참석해 수상자들을 격려했다. 현대모비스는 이번에 선정된 우수 아이디어의 기술성과 사업성을 검토해 실제 연구개발 과제로 연계할 계획이다.
현대모비스 관계자는 “현대모비스는 올해 연구개발 투자비를 역대 최대인 2조원 이상 투입해 모빌리티 분야 선도 기술 경쟁력 확보에 박차를 가하고 있다”며 “미래 모빌리티 핵심 사업 영역에서 차별화된 기술 경쟁력을 조기에 확보에 글로벌 고객사 맞춤형 제품으로 시장 공략에 나설 것”이라고 강조했다.


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