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한진칼은 13일 이사회를 열고 진에어 주식 전량을 대한항공에 매각하기로 결의했다고 밝혔다. 매각 대상 주식은 2866만5046주로 지분율은 54.91%다. 매각 규모는 6048억원 상당이다.
한진칼의 진에어 매각 결정은 대한항공(003490)이 아시아나항공(020560)이 합칠 시 탄생할 통합 LCC 출범을 위한 지배구조 개편에 일환인 것으로 풀이된다. 대한항공과 아시아나항공이 인수합병(M&A)을 마무리할 경우 계열사인 진에어·에어부산·에어서울은 하나의 대형 LCC로 통합될 예정이다.
한진칼은 이번 매각 대금으로 올해 도래하는 한질칼의 차입금의 상환을 계획하고 있어 재무구조가 개선될 것으로 보고 있다. 실제 한진칼은 코로나19 팬데믹(감염병 대유행) 기간 어려움을 겪고 있는 자회사들의 위기 극복을 위해 유상증자 참여 등 지속적인 지원을 해왔다. 이에 따른 한진칼의 차입금도 1조원 수준으로 폭증해 현재 재무구조가 악화한 상황이다.
아울러 진에어가 대한항공 계열사로 편입되면서 항공계열사 수직계열화도 이뤄진다. 이를 통해 △중복노선 효율화△연결편 강화 등 항공노선 네트워크 최적화를 도모할 수 있다. 또한 기재 도입·운영 효율화 등 항공운송 관련 사업 시너지를 극대화해 계열사의 기업가치 제고와 항공소비자 편익 향상까지 꾀할 수 있다.
한진칼 관계자는 “한진그룹 LCC 진에어가 대한항공 자회사로 편입돼 빠르게 변화하는 항공여객 수요에 탄력적으로 대응할 수 있는 환경을 갖추게 됐다”고 말했다.
한편 이번 한진칼의 대한항공에 대한 진에어 지분 매각은 한진그룹 동일 계열집단 내 지분 이동에 해당한다. 한진칼 측은 이에 따라 현재 진행 중인 대한항공의 아시아나항공 인수·통합과 관련한 해외 기업결합신고에는 영향을 미치지 않는다고 설명했다.
