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경찰과 소방당국 등은 5일 오후 3시 15분쯤 서울 서초구 잠원동 사고 현장에 들어가 현장 합동 감식을 진행했다. 이날 현장 감식에는 경찰과 소방당국을 비롯해 △국립과학수사연구원 △ 서초구청 △ 한국전기안전공사 △ 한국가스안전공사△ 한국산업안전공단 등 관계자 30여 명이 참여했다.
합동 감식단은 현장에 들어가기 전 30여 분간 붕괴 전·후 건물 사진·설계도 등을 검토하고 회의를 하는 등 신중한 모습을 보였다. 국립과학수사연구원 관계자들이 가장 먼저 사고 현장에 들어가 3D스캐너 등을 이용해 현장 사진을 찍으며 합동 감식을 시작했다. 이후 이들은 건물 잔해를 살피며 감식 전 안전 진단을 시행했다.
안전 진단이 끝난 뒤 차례로 투입된 합동 감식단은 정확한 건물 붕괴 원인을 비롯해 철거업체가 건물을 철거하는 동안 안전 규정을 제대로 지켰는지 등을 점검한 것으로 알려졌다. 합동 감식단은 건물 붕괴 현장 깊숙한 곳까지 수색하면서 동시에 건물을 둘러싸고 있던 가림막도 살펴보는 등 사고 현장 곳곳을 확인했다.
합동 감식은 이날 오후 5시쯤 종료됐다. 감식단은 100여 분간 감식 끝에 “1차 현장조사·포크레인 기사 진술·CCTV 등 수사사항 등을 종합해본 결과 철거작업 중 가설 지지대 또는 지상 1~2층 기둥과 보가 손상되어 건물이 붕괴된 것으로 추정된다”고 밝혔다. 이어 “사고 현장의 붕괴 잔류물을 제거해야 한다”며 “합동 감식을 추가로 더 시행해 정확한 사고 경위를 파악할 것”이라고 말했다.
앞서 지난 4일 오후 2시 23분쯤 서울 서초구 잠원동 소재 지상 5층·지하 1층 건물이 철거 중 붕괴해 건물 앞 도로에서 신호 대기 중이던 차량 3대를 덮쳤다. 이 사고로 이모(29)씨가 숨졌고 같은 차량에 탑승하고 있던 황모(31)씨가 중상을 입었다. 다른 차에 타고 있던 60대 여성 2명도 경상을 입었다.
사고 이후 인근 주민으로부터 수일 전부터 건물이 어긋나기 시작했고 시멘트 조각이 떨어지는 등 붕괴 조짐을 보였다는 증언이 나왔다. 서초구청이 해당 건물에 대한 철거 심의를 한 차례 부결한 뒤 재심의 때 조건부 승인한 것으로 드러나 철거 전부터 안전 조치가 미흡했던 것이 아니냐는 지적도 나왔다. 전문가들 사이에서도 해당 건물이 철거 중 안전 관리를 제대로 하지 않았을 수 있다는 가능성이 제기됐다.
안형준 한국초고층도시건축학회 연구원장은 “이런 건축 구조물을 해체하려면 국토교통부의 해체 작업 안전관리 요령을 따라야 한다”며 “안전관리 요령에 따르면 작업자·보행자 등의 안전을 위해 해체 구조물을 둘러싸고 튼튼한 안전 프레임을 설치해야 하는데 이번 사고 건물에서는 그런 프레임이 없었다”고 지적했다.
이어 “붕괴한 건물은 필로티 구조이기 때문에 지상 구조물에 조금이라도 문제가 있으면 무너진다”며 “땅 위의 구조물을 모두 철거하지 않은 상태에서 지하층 철거 작업을 하면 위험할 수 있다”고도 덧붙였다. 그러면서 “건물 철거 과정에서 나온 잔해물은 곧바로 현장에서 배출돼야 하는데 건물 뒤편에 2층 규모로 쌓여 있다 보니 건물 앞쪽인 도로를 덮칠 수밖에 없었을 것”이라고 전했다.
한편 경찰은 사고 당일 공사 관계자들을 불러 현장의 안전 조치 상황, 위험이 감지됐는데도 공사를 강행했는지 등을 파악한 것으로 전해졌다. 경찰은 합동감식 결과와 수사 사항을 확인한 뒤 과실이 입증되면 공사 관계자 등을 형사 입건할 방침이다.
