세계 최초 국회 수소충전소 개소…서울 수소차 충전난 해소 기대

국회 수소충전소 조감도. 산업통상자원부 제공

[이데일리 김형욱 기자] 서울 국회 내 수소충전소가 10일 문 연다. 부족한 도심 수소전기차 충전 인프라 문제에 도움을 줄 것으로 기대된다. 또 국회 내라는 상징성으로 수소충전소에 대한 일각의 안전 우려를 불식하는 데 도움을 줄 전망이다.

산업통상자원부는 10일 오후 2시 국회에서 국회 수소충전소 준공식을 열었다고 밝혔다. 이낙연 국무총리와 성윤모 산업부 장관, 박영선 중소벤처기업부 장관 등 정부 관계자를 비롯해 문희상 국회의장, 이종구 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장을 비롯한 국회의원 다수가 참여했다. 사업 주체인 현대자동차의 윤여철 부회장과 유종수 수소에너지네트워크(하이넷) 대표, 문재도 수소융합얼라이언스 회장 등 관계자 250여명이 참석했다.

정부는 화석연료 고갈에 대비하고 친환경 에너지 사용 확대하자는 취지에서 올 1월 수소경제 로드맵을 발표하고 2040년까지 수소전기차 620만대를 국내외에 보급하고 전국 1200개 수소충전소를 설립기로 했다. 지난 연말 기준 수소전기차는 800여대, 충전소는 14곳뿐이었으나 당장 올해 수소전기차 4000대와 충전소 86개를 추가 보급할 계획이다. 8월 말 현재 이미 수소전기차 누적 보급대수는 2955대, 수소충전소 역시 이곳을 포함해 전국 29곳으로 늘었다. 서울은 세 곳이다.

정부는 이를 위해 지난 2월엔 국회를 포함한 서울 시내 수소충전소 3~5곳을 올 초 도입한 규제특례(규제 샌드박스)제도 1호로 선정하고 실증사업 추진을 허용키로 했다. 정부는 4년의 실증사업 기간 법령 정비를 거쳐 정식 허가도 낼 계획이다. 현대차는 규제특례 적용 이후 약 40억여원을 들여 착공 7개월 만에 이곳 운영을 시작했다.

국회 수소충전소 위치. 산업통상자원부 제공

특히 국회라는 상징성 때문에 주민의 안전에 대한 우려로 어려움을 겪고 있는 전역의 수소충전소 사업에도 탄력을 받을 전망이다. 수소 분야에서 앞서 있는 프랑스나 일본은 파리 에펠탑과 도쿄타워 등 상징적인 곳에 수소충전소를 운영하고 있다.

국회 수소충전소는 휴일 없이 매일 오전 8시부터 밤 10시까지 운영한다. 시간당 25㎏(하루 250㎏)의 수소를 충전할 수 있다. 하루 70여대를 완전히 충전할 수 있는 양이다. 수소전기 승용차는 1㎏ 충전으로 약 100㎞를 갈 수 있다.

산업부는 이와 함께 서울시에서 수소택시 시범사업을 시작한다. 삼환운수·시티택시는 정부 지원 아래 각 5대씩 총 10대의 수소전기차 택시를 운영할 계획이다. 2022년에는 운영 규모를 20대로 늘린다. 서울시는 이미 지난해 11월부터 수소버스를 시범 운영하고 있다.

성윤모 산업부 장관은 “올 1월 수소경제 로드맵 발표 이후 각 과제를 차질없이 추진하고 있다”며 “국회 수소충전소와 수소택시 사업이 수소전기차를 확산하고 관련 산업을 육성하는 데 큰 도움을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.

서울 시내에서 10대 규모로 시범 운영하는 수소택시 디자인. 산업통상자원부 제공