오세훈 "기후동행카드 최대한 빨리 경기도 확대"…군포도 동행(종합)

[이데일리 양희동 함지현 기자] 월 6만원 대로 서울 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’에 인천시와 경기 김포시에 이어 군포시가 새로 참여해 경기남부권까지 사업 영역을 확대한다. 군포시 참여로 곧바로 이용 가능한 대중교통이 추가되진 않지만, 서울과 군포를 잇는 지하철 1·7호선 구간에 기후동행카드 적용이 추진될 전망이다. 또 서울시가 다음주에 추가 참여 지자체를 공개할 예정인 가운데, 서울과 군포 사이에 있는 과천·안양 등의 기후동행카드 참여가 점쳐지고 있다.

오세훈 서울시장(오른쪽)과 하은호 군포시장이 31일 오후 서울시청에서 열린 ‘서울시-군포시 기후동행카드 사업 참여 업무협약식’에서 실물카드를 들고 악수를 하고 있다. (사진=연합뉴스)

오세훈 서울시장과 하은호 군포시장은 31일 오후 2시 30분, 서울시청에서 ‘서울시-군포시 기후동행카드 참여 업무협약’을 체결했다. 이 자리에서 오세훈 시장은 “오늘 군포와의 협약은 서울과 생활 연계가 높은 경기남부 지자체와 처음 이뤄진다는 점에서 뜻깊다”며 “서울시와 동일한 생활권을 공유하는 군포까지 연결되면 시민의 교통 부담이 줄어드는 것은 물론, 승용차 이용객의 대중교통 이용을 유도해 기후 위기에 대응하는 효과를 볼 수 있다”고 말했다.

군포시의 하루 평균 대중교통 통행량은 약 14만9000건으로, 이 중 ‘서울↔군포’ 대중교통 통행량은 약 3만2000명으로 약 22%에 이른다.

오 시장은 “기후동행카드는 서울에서 먼저 시작했지만 아직 경기도 지역에서 이용할 수 없어 많은 시민이 불편을 호소했다”며 “최대한 빠른 속도로 경기도 지자체와 협의해 한 분이라도 불편 없이 쓰도록 최선의 노력을 다하겠다”고 강조했다.

두 도시는 이번 협약을 통해 군포지역 지하철 1·4호선 7개 역에서 기후동행카드를 사용할 수 있도록 코레일과 적극 협의를 추진할 계획이다. 해당 7개 역사는 코레일 운영 역사로 구체적 시기 및 방법은 수도권 교통기관 실무협의회를 통해 긴밀히 협의 후 발표할 예정이다.

하은호 군포시장도 “서울과 군포 사이를 지나는 지하철 1·4호선에 안양시와 과천시 등이 있고 철도를 관리하는 코레일 등과 협력할 부분이 있기 때문에 오늘 협약을 했다고 해서 바로 서비스를 제공하는 것은 아니다”라며 “긍정적인 마음을 갖고 서로 ‘윈-윈’할 수 있도록 협력하겠다”고 말했다.

서울시는 군포시를 통과하는 ‘서울시 시내버스’ 6개 노선(5530번, 5531번, 5623번, 540번, 541번, 542번)은 이미 기후동행카드 서비스 범위에 포함돼 있다고 설명했다. 또 ‘광역버스’ 포함에 대한 검토는 관계기관 협의 등을 통해 추후 진행할 예정이다.

인천과 김포, 군포 등에 이어 수도권 지자체의 추가 참여도 조만간 이뤄질 전망이다. 서울과 군포를 오가는 1·4호선과 연결되는 안양과 과천 등이 유력하게 거론된다. 특히 과천은 지난해부터 서울시와 ‘메가시티’ 논의를 진행하고 있다.

오 시장은 “아직 어디라고 말하기는 덜 무르익은 측면이 있지만, 다음 주 한 곳 정도 또 협약식을 할 수 있을 것 같다”며 “기후동행카드가 시민 여러분의 열렬한 관심을 받으며 출범한 만큼, 수도권 확대를 적극 추진하여 보다 많은 수도권 시민이 신개념 교통 혁신을 체감할 수 있도록 하겠다”고 말했다.