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투자가 완료되면 미국 내 완성차 연간 생산 능력은 현재보다 약 50% 확대된다. 2029년까지 미국 내 모든 조립 공장에서 19건의 제품 전환과 파워트레인 업데이트가 순차적으로 이뤄질 예정이다.
구체적으로 일리노이주에서는 벨비디어 조립공장을 재가동해 지프 체로키와 컴패스 생산을 확대한다. 스텔란티스는 이 공장에 6억 달러(8520억원) 이상을 투자하, 2027년부터 생산을 시작할 예정이다. 이 과정에서 약 3300개의 신규 일자리가 생긴다.
미시간주 워렌 트럭 조립공장에는 1억 달러(1420억원)를 투입해 2028년부터 주행거리연장형 전기차(EREV)와 내연기관 대형 SUV 생산을 병행한다. 현재 지프 왜고니어와 그랜드 왜고니어를 생산 중인 해당 공장은 이번 투자를 통해 900개 이상의 일자리를 추가 확보하게 된다.
안토니오 필로사 스텔란티스 CEO 겸 북미 COO는 “다음 100년을 시작하며 고객을 전략의 중심에 두고 차량 라인업을 확대해 고객이 원하는 제품을 자유롭게 선택할 수 있도록 할 것”이라고 말했다.

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