현대차, 유럽 전략형 '아이오닉 3' 첫 공개…"콤팩트 EV, 시장 공략"

[이데일리 이윤화 기자] 현대자동차가 유럽 전기차 시장 공략을 위한 전략 모델 ‘아이오닉 3(IONIQ 3)’를 공개했다.

현대차는 20일(현지시간) 밀라노에서 열린 밀라노 디자인 위크에서 차세대 전기차 아이오닉 3를 세계 최초로 선보였다. 이번 공개는 유럽 시장의 전동화 전환을 가속화하기 위한 전략적 행보로 풀이된다.

아이오닉3. (사진=현대차)

아이오닉 3는 현대차 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’ 라인업의 최신 모델로, 소형 해치백 형태의 유럽 시장 전용 차량이다. 보다 많은 소비자들이 일상에서 전동화 경험을 누릴 수 있도록 접근성을 높인 것이 특징이다.

디자인 측면에서는 공기역학 효율과 실내 공간성을 동시에 확보한 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 콘셉트를 적용했다. 전면부부터 루프라인, 리어 스포일러까지 매끄럽게 이어지는 실루엣을 통해 공기저항계수 0.263을 달성했으며, 현대차의 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 기반으로 간결하면서도 정교한 외관을 구현했다. 파라메트릭 픽셀 라이팅과 모스부호 형태의 ‘H’ 시그니처 디테일도 브랜드 정체성을 강조한다.

실내는 ‘퍼니시드 스페이스(Furnished Space)’ 개념을 적용해 가구를 배치하듯 공간을 설계했다. 긴 휠베이스(2,680mm)와 플랫 플로어 구조를 바탕으로 동급을 뛰어넘는 공간성을 확보했으며, 트렁크 하단 ‘메가박스(Megabox)’를 포함해 총 441리터의 적재 공간을 제공한다.

성능 측면에서는 현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 61kWh 배터리를 탑재했다. 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 496km 주행이 가능할 것으로 기대된다.

첨단 기술도 대거 적용됐다. 유럽 판매 모델 최초로 안드로이드 오토모티브 OS 기반 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 탑재했으며, 현대 디지털 키 2, 플러그앤차지, 실내외 V2L 기능 등을 통해 사용자 편의성을 높였다.

여기에 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 메모리 후진 보조(MRA) 등 최신 운전자 보조 시스템을 적용해 안전성과 주행 편의성도 강화했다.

자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장은 “아이오닉 브랜드의 디자인과 첨단 기술, 사람 중심 철학을 일상에 최적화된 콤팩트한 형태에 담아냈다”며 “아이오닉 3는 현대차의 유럽 전기차 라인업에서 핵심적인 역할을 수행할 것”이라고 말했다.

업계에서는 아이오닉 3가 콤팩트 전기차 수요가 높은 유럽 시장에서 현대차의 점유율 확대를 견인할 핵심 모델이 될 것으로 보고 있다. 특히 효율성과 공간성을 동시에 확보한 설계와 다양한 디지털·편의 사양을 앞세워 경쟁이 치열한 유럽 소형 전기차 시장에서 존재감을 강화할 것으로 전망된다.