한국자동차공학회는 자동차에 관련된 기술 동향과 정보를 교류할 수 있는 장을 만들기 위해 매년 춘·추계 학술대회를 개최하고 있다. 올해 춘계학술대회에는 학계, 산업계, 연구기관 등 자동차공학인 2000여 명이 참석해 자리를 빛냈다. 또 이번 행사에서는 산·학·연을 망라한 자동차공학 전 분야의 연구논문 900여 편이 발표되며 활발한 학술적 교류가 이뤄졌다.
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국내 자동차산업을 이끄는 연사들의 특별강연도 진행됐다. 지난해 현대자동차에 합류한 만프레드 하러(Manfred Harrer) 차량 성능개발 담당 부사장은 ‘더 멀리, 빠르게, 안전하게 ? 차량 기본 성능의 중요성(Move Further, Faster, Safer - Vehicle Basic Performance Matters)’을 주제로 자동차 성능에 대한 견해를 밝혔다. 이어 HL클레무브 윤팔주 대표는 ‘자율주행, 그 머나먼 여정(Autonomous Driving, That Distant Journey)’을 주제로, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 분야의 전문가로서 자율주행 기술의 발전 방향에 대해 발표했다.
한국자동차공학회 관계자는 “이번 춘계학술대회는 산·학·연의 전문가들이 자율주행, SDV, 사이버보안 등 보다 미래지향적 모빌리티 기술에 대한 다양한 논의가 이뤄졌다”며 “한국자동차공학회는 앞으로도 다양한 전문가 프로그램을 개최해 우리 자동차공학인들이 모빌리티 산업을 이끌어갈 수 있는 환경을 마련해 나갈 것”이라고 말했다.
한편, 1978년 설립된 한국자동차공학회는 현재 개인회원 4만8000여 명과 완성차 5사를 포함한 770여사의 기업과 연구소, 도서관 등 법인 및 단체회원이 가입하여 활동하고 있으며, SCIE 등재지인 IJAT와 SCOPUS 등재지인 국문논문집 등을 통해 연간 230여 편의 자동차 분야의 논문을 발표하고 있다. 국제학술대회 유치 및 개최, 자동차 기술 전시회, 자동차 관련 기술 교육, 자동차 표준화에서 대학생 자작자동차대회까지 한국의 자동차 공학 및 산업 발전에 기여하고 있다.
또한, 한국자동차공학회는 자동차 분야 전문가들의 연구 결과를 담은 논문을 발표하고, 자동차 관련 최신 정보 교류의 장을 마련하기 위해 1986년부터 매년 춘·추계학술대회를 개최하고 있다.


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