대전시 "내년부터 교통사고 사망자 40명 이하로 줄인다"

대전시가 설치한 횡단보도 집중조명 시스템. 사진=대전시 제공

[대전=이데일리 박진환 기자] 내년부터 대전시가 교통사고를 획기적으로 줄이기 위해 안전한 교통환경 조성에 대대적으로 나선다.

우선 내년부터 대전지역 교통사고 사망자를 2018년의 절반 수준인 40명 이하로 줄인다는 계획이다.

대전시는 2022년까지 교통사고 사망자 없는 안전하고 편리한 교통환경 조성을 위해 4대 분야에 걸쳐 24개 사업에 1033억원을 집중 투입한다고 28일 밝혔다.

대전의 경우 교통사고 사망자는 차대 사람 사고자 비율이 54.8%를 기록했다.

또 보행사망자 중 65세 이상이 52.5%이며, 교차로 내 야간교통사고 사망자도 44명 중 27명(61.4%)으로 타 시·도에 비해 높은 수준이다.

이에 대전시는 야간 도로조명과 무단횡단방지시설 등 9개 사업에 480억원을 집중 투입하기로 했다.

특히 무단횡단 사고를 원천적으로 차단하기 위해 무단횡단 방지시설을 집중 설치할 방침이다.

이에 앞서 대전시는 5개 자치구로부터 무단횡단 상습지역과 경찰청 및 민원요구 지역 등을 대상으로 1차 전수조사를 완료했다.

내년부터 38억원을 투입해 무단횡단이 빈번한 68개소(총연장 15㎞)에 중앙차선 무단횡단 방지펜스와 35개소(12㎞)의 보도와 차도 경계지역에 보행자 방호울타리를 설치해 무단횡단 교통사고를 물리적으로 원천 차단하기로 했다.

시야확보가 어려운 야간시간대 사고예방을 위한 조치로는 교차로 조명탑(35개소 71개)과 횡단보도 집중조명(390개소 780개), 노후 가로등 교체(1,400등) 등 조도개선 사업과 교통신호기(240개) 및 무인교통단속장비(198개소) 등 교통안전시설 설치사업에 442억원을 편성했다.

첨단교통시스템을 접목한 교통사고 줄이기 등 신규사업도 박차를 가할 계획이다.

대전시는 자율주행차 상용화에 대비해 2022년까지 150억원을 투입해 차량과 차량, 차량과 기지국간의 교통정보 공유를 통한 돌발상황에 대비할 수 있는 차세대 지능형교통시스템(C-ITS)을 16개 주간선도로 134㎞ 구간에 설치한다.

터널 내 교통사고 방지를 위한 터널관리시스템을 도솔터널에 도입하고, 73개 교차로에 스마트신호제어시스템을 구축하는 등 60여억원을 투입해 첨단교통시스템을 신규·확대한다.

왕복 6차로 이상 간선도로 교차로 및 곡선구간 등 위험지역 100개소에는 좌회전 및 직진차로의 노면색깔 유도선(Color-lane)을 설치한다.

차량속도 제한을 통해 보행안전을 확보하기 위한 ‘안전속도 5030’정책도 내년 4월부터 본격 시행한다.

간선도로는 50㎞/h, 이면도로는 30㎞/h로 속도가 하향 조정되며, 현재 대전시 전역의 교통시설 정비를 완료했다.

한선희 대전시 교통건설국장은“1년에 대전시민이 70~80명씩 교통사고로 숨지는 것은 있을 수 없는 일”이라며 “특히 내년에는 전체 사망사고의 50%를 차지하는 차대사람 사고, 즉 무단횡단 등으로 인한 사고 제로화에 총력을 기울이겠다”고 강조했다.