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9일 국토교통부에 따르면 기존 정기권의 문제점을 감안해 현행 입석·자유석용 고속철도 정기권 이외에 △좌석지정형 △주말포함 기간선택형 △횟수차감형 고속철도 정기권을 새롭게 도입한다.
이는 일일 생활권 확대, 근무형태 다양화 등에 따른 철도이용환경의 변화와 정기권 이용자의 편의증진을 위한 것이다.
현행 정기권으로는 입석·자유석만 이용가능해 좌석을 지정할 수 없고, 주로 주중에만 이용가능해 주말 또는 공휴일에는 이용이 어려우며, 주말부부 등 부정기 이용자는 이용하기 어렵다는 등 많은 문제점이 꾸준히 제기돼왔다.
새로 도입되는 좌석 지정형 정기권은 통근이나 통학을 위해 주중에 매일 정기권을 이용하는 사람이 좌석 여유가 있는 경우, 고속철도 좌석을 미리 지정을 할 수 있도록 한 형태다.
현행 KTX 입석·자유석용 고속철도 정기권에 좌석 지정옵션을 부여해 정상운임의 15%만 추가 부담하면 좌석을 지정할 수 있게 했다.
SRT의 경우, KTX와 달리 현행의 입석 정기권보다 15%정도 가격이 비싼 좌석지정형 정기권을 따로 출시한다. SR은 한정된 좌석 공급을 감안해 횟수차감형 정기권을 우선적으로 도입하고, 좌석지정형 정기권은 내년 상반기 도입을 추진한다는 계획이다.
주말 포함 기간선택형 정기권은 공공기관 지방이전 등에 따른 주말 통근자 등이 편리하게 이용할 수 있다.
KTX의 경우, 정기권 이용자가 최소 10일부터 최대 1개월 이내에서 주말을 포함한 이용기간을 자유롭게 선택할 수 있도록 하고, 좌석 지정 옵션을 부여해 필요시 좌석 지정도 가능하도록 했다.
할인율은 현행 정기권과 동일하며, 좌석지정비용도 정상운임의 15%로 좌석지정형 정기권과 같다.
횟수 차감형 정기권은 2~3회 강의를 하는 경우나 잦은 출장이 있는 사람, 주말부부 등 매일은 아니더라도 특정 구간을 부정기적으로 자주 이용하는 사람들을 위해 도입한다.
KTX 경우, 사전에 정해진 구간의 열차를 일정기간(2~3개월) 동안 10~30회 이내(횟수는 이용자 선택)에서 좌석·입석·자유석 승차권을 구매할 수 있는 정기권용 모바일 할인카드를 출시한다.
철도이용자가 정상운임의 5% 가격으로 정기권용 모바일 할인카드를 구입하면, 승차권 구매 시마다 15% 할인된 가격으로 고속철도를 이용할 수 있다.
횟수차감형 정기권 이용자도 일반 이용자와 동등하게 좌석 여유가 있는 경우 좌석을 예약할 수 있고, 좌석이 없는 경우 입석 또는 자유석을 이용하도록 했다. 한편 해당 유효 기간 내에 이용횟수를 모두 사용하지 못하더라도 유효기간을 연장해 사용 가능하다.
SRT의 경우, 사전에 정해진 구간의 열차를 10회 이용할 수 있는 입석용 정기권을 도입한다.
KTX와는 달리, 25% 할인된 10회 입석 운임가격으로 회수권을 일괄 구매해 사용할 수 있고, 좌석의 여유가 있는 경우 정상운임의 15%를 추가 납부하면 좌석을 지정할 수 있다.
코레일과 SR 관계자는 “이번 정기권제도 개선으로 고속철도 정기권에 대한 소비자의 선택권이 상당부분 강화될 전망”이라며 “앞으로도 철도이용자들의 목소리에 귀 기울이고, 많은 이용자들이 실생활에서 체감할 수 있도록 철도 서비스를 이용자의 관점에서 지속적으로 개선해 나갈 계획”이라고 말했다.
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