기아차, 럭셔리 세단 `K9` 출시.. 5290만~8640만원

[이데일리 이진철 기자] 기아자동차(000270)가 수입차들과 경쟁하기 위해 최고 수준의 기술력을 집약해 만든 대형 럭셔리 후륜구동 세단 `K9`이 본격 출시됐다.

기아차는 2일 서울 하얏트호텔에서 `K9`의 신차 발표회를 개최하고, 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.

K9의 판매가격은 3.3 모델의 경우 ▲프레스티지 5290만원 ▲노블레스 5890만원 ▲노블레스 스페셜 6400만원이다. 3.8 모델은 ▲프레스티지 6340만원 ▲프레스티지 스페셜 6850만원 ▲노블레스 7230만원 ▲노블레스 스페셜 7730만원 ▲프레지던트 8640만원이다.

외장 컬러는 오로라 블랙펄, 은빛 실버, 미네랄 실버, 스노우 화이트 펄, 플라티늄 그라파이트, 포멀 딥 블루, 티타늄 브라운 등 7가지 색상, 내장 컬러는 블랙과 블랙&화이트 2가지 색상을 각각 선택할 수 있다.

2008년부터 프로젝트명 `KH`로 연구개발을 시작한 K9은 4년5개월여간의 연구기간 동안 총 5200억원을 투입해 완성됐다. 차명 `K9`에서 숫자 `9`는 최상위 라인업을 의미하며, 기아차의 플래그십 차종으로 K5, K7에 이은 `K시리즈`의 완성을 담고 있다.

K9의 차량 전면부에는 대형 패밀리룩 라디에이터 그릴을 적용해 기아차 대표 모델로서의 당당한 이미지를 구현했다. 발광다이오드(LED)가 장착된 안개등과 어댑티브 풀 LED 헤드램프를 적용해 기존 대형세단과는 차별화된 고급감과 함께 강렬하고 세련된 이미지를 표현했다.

K9은 전장 5090mm, 전폭 1900mm, 전고 1490mm의 차체 크기를 통해 날렵한 스타일을 갖췄다. 특히 축거(휠베이스)는 초대형급 수준인 3045mm로 여유로운 실내 공간을 탑승자에게 제공한다.

▲ 기아차 K9

K9은 실린더에 고압의 연료를 직접 분사해 고성능·고연비·저공해를 동시에 달성한 3.3 및 3.8 GDi 가솔린 엔진과 세계적인 기술력으로 개발된 8단 후륜 자동변속기를 탑재했다.

K9에 탑재된 람다 V6 3.3 GDi 엔진은 최고출력 300마력(ps), 최대토크 35.5kg·m, 연비 10.7km/ℓ의 강력한 엔진 성능을 구현했다. 람다 V6 3.8 GDi 엔진도 최고출력 334마력(ps), 최대토크 40.3kg·m, 연비 10.3km/ℓ를 갖췄다.(8단 자동변속기 기준, 신연비 기준시 3.3 모델은 9.6km/ℓ, 3.8 모델은 9.3km/ℓ)

K9은 운전석 무릎 에어백을 포함한 9개의 에어백을 기본 적용해 안전성을 대폭 높였으며, 전방위 충돌안전 설계와 고강성 차체 구조를 통해 충돌 안전성을 확보했다.

또한 후측방 경보 시스템을 국내 최초로 적용했으며, 스노우 모드가 포함된 4가지의 주행 모드로 운전자에게 최적의 주행 조건을 제공하는 `주행모드 통합제어 시스템`을 기본 적용했다. 19인치 셀프실링 타이어는 이물질로 인해 타이어에 구멍이 생길시 즉각적으로 메워줄 뿐만 아니라 별도의 사후 처리도 불필요해 주행 안전성을 크게 향상시켰다.

헤드업 디스플레이(HUD)를 적용해 차량 전면 유리에 다양한 주행 정보를 제공하며, 주행조건에 따라 빔의 각도와 패턴의 다양한 변환이 동시에 가능한 어댑티브 풀 LED 헤드램프도 탑재했다.

기아차는 K9의 국내 출시를 시작으로 올해 하반기부터 아시아 수출을 시작하고, 중국, 북미 등 글로벌 시장을 순차적으로 공략한다는 계획이다. 이를 통해 올해 국내에서 1만8000여대의 K9을 판매하고, 판매가 본격화되는 내년에는 국내를 포함한 글로벌 시장에서 총 2만5000대를 판매한다는 방침이다.

정몽구 현대차그룹 회장은 "K9은 세련된 디자인과 우수한 성능을 갖추고 있으며, 고객의 안전과 편의를 위한 최첨단의 신기술을 총 집약해 개발했다"면서 "세계 최고수준의 기술과 성능을 갖춘 K9은 세계시장에서 기아차의 브랜드 이미지를 더욱 높이는데 선도적인 역할을 할 것으로 확신한다"고 말했다.

▲ 기아차 K9