기아, 현대차그룹 최초 전기차 전용 공장 ‘광명 EVO Plant’ 본격 가동

[이데일리 박민 기자] 기아가 현대차그룹 최초 전기차 전용 공장 ‘광명 이보 플랜트 (이하 EVO Plant)’를 구축하고 전기차 양산에 나선다.

기아는 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 EVO Plant 준공식을 개최했다고 27일 밝혔다. 광명 EVO Plant는약 6만㎡(약 1만8000평)의 부지에 총 4016억원이 투입된 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장이다.

기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 준공식을 개최했다. 사진은 기아 광명 EVO Plant에서 생산 중인 콤팩트 SUV 전기차 EV3.(사진=기아)

기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 준공식을 개최했다. 사진은 기아 광명 EVO Plant에서 생산 중인 콤팩트 SUV 전기차 EV3.(사진=기아)

기아는 EVO Plant에서 올해 상반기 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 시작으로 내년 상반기 준중형 세단 EV4를 생산할 계획이다. 광명 EVO Plant를 전기차 대중화 모델 생산의 핵심 거점으로 활용한다는 계획이다.

기아는 EV3와 EV4 생산을 통해 광명 EVO Plant를 향후 15만대 규모의 연간 생산 능력을 갖춘 전기차 핵심 생산 거점으로 활용하고, 전기차 리딩 브랜드로서의 입지를 굳혀 나갈 예정이다.

최준영 기아 대표이사는 이날 준공식에서 “기아 광명 EVO Plan 준공은 브랜드 리론칭 이후 전기차 리딩 브랜드로서 첫걸음을 견고히 다지는 자리”라며 ““광명 EVO Plant에서 전기차의 새로운 역사를 보여 드리겠다”고 말했다.

기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 준공식을 개최했다.사진은 기아 광명 EVO Plant 외부 전경.(사진=기아)

EVO Plant의 이름은 진화를 의미하는 ‘이볼루션’(Evolution)과 공장을 뜻하는 ‘플랜트’(Plant)가 합쳐져 만들어졌다. 진화와 혁신을 추구하며 새로운 모빌리티 환경을 선도하는 브랜드로 거듭나겠다는 의미를 담고 있다.

기아는 1987년 준공돼 ‘국민 소형차’ 프라이드와 수출용 스토닉·리오 등을 생산하던 광명 2공장을 지난해 6월부터 1년여간의 공사를 통해 EVO Plant로 탈바꿈시켰다. 기존 노후 공장을 전면적으로 재건축해 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장으로 재탄생시켰다는 점이 의미가 크다고 기아는 전했다.

EVO Plant는 도심이라는 지리적 특성과 그린벨트라는 환경적인 요소 등을 고려해 ‘최소한의 증축을 통해 최대한의 변화를 추구한다’는 주제를 적용한 게 특징이다. 이 밖에도 ‘친환경’, ‘작업자 친화적’이라는 키워드를 주축으로 공정별로 새로운 특성을 부여했다.

기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 준공식을 개최했다. 사진은 기아 광명 EVO Plant에 있는 무인 AGV 지게차.(사진=기아)

기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 준공식을 개최했다. 사진은 기아 광명 EVO Plant 생산 라인.(사진=기아)

차체 공정은 무인운반차량(AGV)인 지게차를 도입해 물류 첨단공장으로 조성했고, 도장 공정은 기존 유성 3C2B 공법에서 친환경 수성 3C1B 공법으로 바꿨다. 의장 공정은 고전압 배터리, 휠·타이어 자동 장착 등으로 작업자를 최우선으로 설계됐다.

EVO Plant는 지난 6월부터 EV3 양산을 시작했고, 준공식 이후 전기차 생산에 속도를 낼 예정이다. EV3는 국내 시장 기준 2021년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차인 EV6와 2023년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 내년 상반기 기아 브랜드의 유일한 준중형 전기차 세단 모델인 EV4를 생산한다.