대보그룹 계열사인 대보건설은 최근 자체 개발한 ‘무용접·무볼트 방식의 원형체결판과 L형 주철근을 이용한 강관말뚝 머리보강공법’이 국토교통부로부터 건설신기술 인증(제 768호)을 획득했다고 9일 밝혔다. 이 기술은 지난 2월 녹색기술 인증(제 GT-15-00020호)도 받은바 있다.
이 공법은 도로나 교량 등을 건설할 때 구조물의 기초를 안전하게 고정하기 위한 강관 말뚝의 시공방법을 개선한 점이 특징이다. 기존에는 구조물 철근과 강관 말뚝을 용접하거나 볼트로 고정하는 방식이 사용됐다. 반면 이 공법은 원통형 강관 윗부분에 일정 간격으로 구멍을 뚫고 L자형 철근을 삽입한 뒤 원형체결판으로 고정하는 방식을 적용했다.
대보건설은 공정 단순화로 작업 시간이 35분에서 14분으로 약 60% 줄었고 설명했다. 또 하루 평균 생산 수량도 기존 30~100본에서 100~120본으로 늘었고 시공비도 최소 3.8% 절감됐다. 또 실험결과 설계 기준 보다 1.5~2.3배의 하중을 더 견딜 수 있는 것으로 조사됐다. 특히 용접시 발생하는 폐기물을 100% 차단해 200본 제작기준 이산화탄소 발생량을 약 1700㎏ 절감시켰다. 이는 30년생 소나무 129그루를 심는 것과 같은 효과다.
최정훈 대보건설 인프라개발사업본부장(전무)은 “기술의 사업화를 통한 수익 창출이 기대된다”며 “앞으로도 안정적인 신성장 동력을 발굴하기 위해 사업화가 가능한 신기술 개발에 주력하겠다”고 말했다.
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