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성 장관은 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회가 7일 국회에서 연 국정감사에서 수소충전소 설립 계획이 부진하다는 강길부 무소속 의원의 지적에 “수소충전소 초기 경제성 확보를 위해선 운영 보조금이 필요하다”며 “(국회에서 논의 중인) 내년도 예산에 포함할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
정부는 연내 전국에 수소충전소 100개를 구축한다는 목표를 세웠으나 업계는 연내 40개 구축에 그칠 것으로 보고 있다.
성 장관은 수소충전소 구축 지연 원인으로 “지방자치단체(지자체) 인허가 지연과 위험성을 이유로 한 주민 반대, 초기 경제성 확보 문제로 사업자가 망설이는 점 등을 원인으로 보고 있다”고 말했다.
정부는 현재 30억원이 들어가는 민간 수소충전소 설립 비용에 15억원을 지원하고 있다. 그러나 사업자로선 15억원을 들이고도 매월 적자가 불가피한 상황이여서 운영비 지원 필요성이 나왔다. 산업부 역시 2020년 정부 예산안에 이를 반영해 국회 통과를 기다리고 있다.





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