中 전기차 배터리, 1년 만에 증가세로 돌아섰다

[이데일리 경계영 기자] 7월 들어 중국 전기자동차에 탑재된 배터리 사용량이 1년 만에 증가세로 돌아섰다.

25일 SNE리서치에 따르면 7월 중국에 등록된 전기차에 탑재된 배터리 사용량은 4.94GWh로 전년 동월 대비 1.5% 증가했다.

중국 전기차 배터리 사용량이 늘어난 것은 12개월 만이다. 전기차는 순수전기차(BEV)와 플러그인하이브리드(PHEV), 하이브리드차(HEV) 등을 포함한다.

지난해 중국 전기차 시장의 침체와 함께 지난해 8월부터 전기차 배터리 역시 두 자릿수 감소세를 보였다. 특히 지난 2월엔 전기차 배터리 탑재량이 78.4% 급감하기도 했다.

일부 지역에서 홍수 피해가 발생했지만 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 사태로 위축된 수요가 상당부분 회복됐다고 SNE리서치는 진단했다.

같은달 중국에서의 전기차 판매량은 12만9000대로 전년 동월 대비 31.5% 늘었다. 지난해 7월부터 올해 6월까지 계속된 감소세를 멈추고 13개월 만에 증가했다. BEV와 PHEV, HEV의 판매량이 고루 두 자릿수 성장세를 보였다.

업체별 BEV와 PHEV 판매량을 보면 1·2위를 달리는 상하이GM울링과 테슬라가 각각 1만2400대, 1만1000대를 판매하며 전년 동월 대비 각각 97.6%, 497.1% 증가했다. 상하이GM울링은 홍광 미니EV와 바오준 E200 판매가 늘었고 테슬라는 현지 모델3을 필두로 판매량이 급증한 것으로 나타났다.

니오(Weilai)와 전기차 스타트업 WM(Weltmeister)는 각각 3700대, 3400대를 판매하며 1년 전보다 146.5%, 526.3% 증가했다. 테슬라와 함께 세 자릿수 증가율을 기록했다. SAIC-폭스바겐, 장성기차 등도 성장세를 보였다.

다만 전통 전기차 강자로 꼽혔던 BYD와 북경자동차(BAIC)는 판매량이 각각 21.6%, 69.0% 감소한 1만400대, 2600대에 그치며 부진했다.

아울러 1~7월 누적 기준 중국 전기차 배터리 사용량은 22.6GWh로 지난해 같은 기간보다 38.8% 줄었다. 1~6월 전기차 판매량이 두 자릿수 감소율을 기록한 데 따른 영향이 컸다.

SNE리서치는 8월부터 현지 시장의 수요가 회복하는 가운데 지난해 8월부터 판매가 줄어들기 시작한 데 따른 기저효과까지 작용해 당분간 월별 증가세가 지속될 것이라고 봤다. 국내 업계가 이를 면밀하게 주시하면서 기초경쟁력을 강화하고 시장전략을 재정비할 필요가 있다고 덧붙였다.

지난해와 올해 7월 업체별 전기차 판매량. 단위=천대, 자료=SNE리서치