[스토닉 출격]가성비로 끝장본다…디젤 1895만원부터 연비 17km/ℓ

기아자동차 스토닉. 기아차 제공.

[이데일리 김보경 기자] 기아자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)‘스토닉’이 베일을 벗었다. 기아차는 역대급 가성비를 가진 스토닉으로 소형 SUV 시장에 새로운 바람을 불러일으킨다는 계획이다.

13일 서울 워커힐 비스타홀에서 열린 스토닉의 공식 출시행사에서 박한우 기아차 사장은 “스토닉은 소형SUV 고객의 3대 니즈인 경제성, 스타일, 안전성을 고루 겸비한 차”라고 소개했다.

스토닉(STONIC)이라는 차명은 재빠르다는 뜻의 스피디(SPEEDY)와 으뜸음을 뜻하는 토닉(TONIC)의 합성어로 ‘날렵한 이미지의 소형SUV 리더’라는 의미를 담고 있다.

스토닉은 1.6 디젤 단일 모델로 출시되며 총 3개 트림(디럭스, 트렌디, 프레스티지)으로 운영되며 전 트림에 7단 DCT가 기본 적용됐다. 최고출력 110마력(ps), 최대토크 30.6kgf·m의 동력 성능을 확보했다.

스토닉의 강점은 무엇보다도 뛰어난 경제성이다. 판매가격은 디럭스 1895만원, 트렌디 2075만원, 프레스티지 2265만원으로 국내 디젤 SUV 중 유일하게 1800만원대의 가격을 갖췄고 연비도 17.0km/ℓ로 동급 최고 수준이다.

국내 판매되고 있는 소형 SUV 중 그동안 가성비 ‘갑’은 티볼리였다. 기아차는 스토닉이 티볼리를 뛰어넘는 가성비를 갖췄다고 강조하고 있다. 디젤 모델 기본 트림 기준으로 스토닉이 티볼리보다 165만원 저렴하다.

연비 또한 티볼리보다 높아서 유류비에서도 높은 경제성을 갖췄다는 설명이다. 스토닉의 연비는 17.0km/ℓ(15인치 타이어 기준)으로 티볼리의 14.7 km/ℓ보다 효율이 높다. ℓ당 유류비 1229원(7월8일 전국 주유소 평균가격)으로 연 2만km씩 5년간 주행한다고 가정하면 스토닉은 723만원의 유류비가, 티볼리는 836만원의 유류비 들어 스토닉이 티볼리 대비 113만원의 유류비를 절감할 수 있다.

기아자동차 스토닉. 기아차 제공.

트림별 자세항 사양을 살펴보면 기본인 디럭스 트림은 △1.6 E-VGT 디젤엔진 △7단 DCT △앞좌석 어드밴스드 에어백 & 전복감지 커튼 에어백 △토크 벡터링 시스템 등이 포함된 차량 자세 제어 시스템 플러스(VSM+) △개별 타이어 공기압 경보시스템 △후방 주차보조 시스템 △D컷 가죽 스티어링 휠 & 변속기 노브 △크루즈 컨트롤 △오토라이트 컨트롤 △블루투스 핸즈프리 등 핵심적인 안전·편의사양을 대거 기본 적용했다.

편의성과 스타일이 강조된 트렌디 트림은 △버튼시동 스마트키 △히티드 스티어링휠 △17인치 타이어&럭셔리 알로이 휠 △크롬 라디에이터 그릴 △스마트 코너링 램프가 포함된 LED DRL △LED 리어콤비네이션 램프 △2열 충전용 USB 단자 등이 장착됐다.

고급사양인 프레스티지는 △후측방 충돌 경고 & 후방 교차 충돌 경고 △후방카메라 △자동 요금징수 시스템(하이패스 룸미러) △스마트 내비게이션 △풀오토 에어컨 △알로이 페달 등 이 탑재됐다.

이외에도 기아차는 전방 충돌방지 보조, 전방 충돌 경고 기술이 포함된 첨단 주행안전 패키지 ‘드라이브 와이즈’를 전 트림에서 선택할 수 있게 했으며, 고객선호도가 높은 ‘후측방 충돌 경고&후방 교차 충돌 경고’ , 후방카메라가 포함된 ‘스마트 내비게이션’ 등을 옵션으로 제공해 고객 선택폭을 넓혔다.

기아자동차 스토닉. 기아차 제공.