與국토위, 양평군민과 간담회…"민주당 가짜뉴스에 사업 중단"

[이데일리 이유림 기자] 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 의원들이 14일 서울-양평 고속도로 예비타당성조사를 통과한 원안 노선의 종점인 경기도 양평군 양서면을 찾아 주민 의견을 들었다.

국민의힘 국토교통위원회 소속 의원들이 14일 오전 서울-양평 고속도로 예타를 통과한 원안 노선의 종점인 양평군 양서면 대아교회에서 지역 주민들과 간담회를 하고 있다. (사진=연합뉴스)

국회 국토위 소속 김정재 간사와 김학용·박정하·서일준·엄태영·정동만 의원, 김선교 국힘 여주·양평 당협위원장은 이날 오전 양서면 증동길의 한 교회에서 전진선 양평군수, 대안 노선을 국토교통부에 보고한 설계업체인 동해종합기술공사 이상화 부사장으로부터 추진 경위 등을 보고받았다.

이 부사장은 타당성 조사 때 검토한 원안(양서면 종점)보다 대안 노선(강상면 종점)이 환경·교통 측면에서 더 적합하다고 판단하고 국토부에 보고한 것이라고 설명했다. 그는 “아직 노선이 확정된 건 아니지만 대안 노선은 상수원보호구역, 생태보호구역 피해를 최소화할 수 있다”고 말했다.

이어진 질의응답에서 주민 A씨는 “고속도로 문제를 여야가 정치 쟁점화하는 것은 안 된다”며 “우리의 목표는 고속도로 사업 백지화를 철회하고 사업을 재개하는 것이 우선이다. 백지화 된 것을 복원시킨 이후, 원안이니 대안이니 하는 것은 주민들과 논의해야 할 것”이라고 밝혔다.

또다른 주민 B씨는 “중부내륙고속도로가 5월 말 개통한 뒤 소음과 경관 훼손으로 도로를 이고 살고 있는데 또 마을 위를 지나는 고속도로 분기점을 놓겠다는 건 너무 가혹하다”며 “우리 지역으로 고속도로가 지나가는 건 피해달라”고 요청했다.

김정재 간사는 “(더불어민주당이) 윤석열 정부에서 노선이 갑자기 바뀌었고 그 이유가 김건희 여사에 특혜를 주기 위해서라고 주장한다”며 “국민의힘은 터무니 없는 가짜뉴스로 일축하고 있지만 이런 주장이 말끔하게 해소되지 않는 한 사업 추진이 어려운 상황”이라고 지적했다.

전진선 양평군수는 “군민 숙원 사업인 서울-양평 고속도로 사업은 일단 예타 통과가 우선이었다”며 “예타안이 통과된 이후 검토했더니 기술·환경적 측면에서 문제가 많다는 것이 드러났다”고 말했다.

이어 “예타안의 경우 마을 위로 교각이 지나가며 소음, 먼지 등 주민 피해가 예상된다. 환경오염 가능성도 크다”며 “대안노선은 주민 피해를 최소화할 수 있고, 강하면에 IC도 설치할 수 있으니 최적의 안이라고 판단된다”고 밝혔다.

박정하 의원은 민주당의 국정조사 요구에 대해 “국정조사 범위와 대상, 심지어 국정조사 명칭까지 논의하는 시간이 오래 걸린다”며 “향후 몇달 간 고속도로 상황이 또 표류할 수 있다. 양평군민들께 좋은 안인지 굉장히 회의적”이라고 말했다.

이어 “민주당이 또다시 국정조사로 명분을 만들어 정쟁을 오래 끌려는 의도로 해석한다”고 덧붙였다.

한편 국민의힘은 오는 17일 원희룡 국토교통부 장관이 참석하는 국회 국토위 전체회의에서 이날 수렴한 주민 의견을 반영시킨다는 계획이다.