'스펙터 시리즈 II'와 '블랙 배지 스펙터 시리즈 II' 성수서 공개 주행거리 최대 628km로 18% 향상, 블랙 배지 500kW '역대 최강' 스펙터 시리즈 II 5억7300만원, 블랙 배지 6억7200만원부터
[이데일리 이윤화 기자] 롤스로이스모터카가 브랜드 첫 순수전기 슈퍼 쿠페 ‘스펙터’의 진화형 모델 ‘스펙터 시리즈 II’와 ‘블랙 배지 스펙터 시리즈 II’를 아시아태평양 지역 최초로 공개했다.
6일 서울 성수동에서 진행된 ‘스펙터 시리즈 II 및 블랙 배지 스펙터 시리즈 II’ 미디어 언베일링 행사는 아니샤 쿠마르 롤스로이스모터카 아태지역 고객 및 브랜드 경험 총괄의 인사로 문을 열었다. 쿠마르 총괄은 “스펙터는 롤스로이스 특유의 편안함과 세련미를 구현한 모델”이라고 소개했다. 그는 “지역 최초로 소개함으로써 롤스로이스 최초의 순수 전기차 쿠페의 새로운 장을 열게 된 것을 매우 기쁘게 생각한다”며 “한국은 이러한 여정에서 정말 특별한 위치를 점하고 있다”고 말했다.
아니샤 쿠마르 롤스로이스모터카 아태지역 고객 및 브랜드 경험 총괄이 6일 서울 성수동에서 진행된 '스펙터 시리즈 II 및 블랙 배지 스펙터 시리즈 II' 미디어 언베일링 행사에서 인사말하고 있다. (사진=이윤화 기자)
최원근 아태지역 프라이빗 오피스 매니저가 스펙터 시리즈 II를 소개하고 있다. (사진=이윤화 기자)
스펙터 시리즈 II 내외장. (사진=이윤화 기자)
이어 단상에 오른 최원근 아태지역 프라이빗 오피스 매니저는 “3년 전 저희는 이곳 한국에서 아시아 최초로 스펙터를 소개해 드린 바 있다”며 “오늘 그 여정을 이어가는 스펙터 시리즈 II를 소개하게 되어 더욱 감회가 깊다”고 운을 뗐다. 그는 “이번 시리즈는 그 성공적인 시작을 완전히 새롭게 바꾸기보다, 스펙터가 가진 본질을 어떻게 하면 더 정교하고 풍부한 경험으로 발전시킬 것인가에 집중했다”고 설명했다.
가장 먼저 모습을 드러낸 것은 스펙터 시리즈 II 전시 차량이다. 크리스탈 오버 살라망카 블루에서 크리스탈 오버 블랙 다이아몬드로 이어지는 신규 그라데이션 투톤 외장에 23인치 다이아몬드 스포크 휠을 갖췄다. 최 매니저는 “기존의 투톤이 두 컬러의 대비를 보여줬다면 그라데이션은 차량의 정면에서 후면으로 컬러가 자연스럽게 흐르듯 변화한다”고 말했다. 그는 “페인트 장인들이 가장 심혈을 기울인 부분은 얼마나 오랫동안 브랜드가 요구하는 완성도를 유지해 낼 수 있는가였다”고 덧붙였다.
실내에는 가죽 표면에 천공 패턴을 새기는 ‘플레이스드 퍼포레이션’이 스펙터에 처음 적용됐다. 천장부터 도어 패널까지 별빛이 이어지는 ‘스타라이트 헤드라이너’와 ‘스타라이트 도어’도 더해졌다. 최 매니저는 “수천 개의 천공을 정교하게 배치해 가죽 자체를 하나의 캔버스로 활용했다”고 소개했다. 대시보드에는 영국 굿우드 인근 사우스다운스 숲을 감싸는 안개에서 영감을 받은 8108개 개별 조명 요소의 ‘일루미네이티드 페시아’가 들어갔다.
블랙 배지 스펙터 시리즈 II. (사진=이윤화 기자)
블랙 배지 스펙터 시리즈 II 내외장. (사진=이윤화 기자)
두 번째로 소개된 블랙 배지 스펙터 시리즈 II는 새로운 ‘아이스드 블랙 외장 디테일(Iced Black Exterior Detailing)’을 선택할 수 있다. 또 블랙 배지 전용 23인치 7-스포크 휠, 어둡게 마감된 판테온 그릴과 환희의 여신상, 내부는 세이지 색상 ‘듀얼리티 트윌’ 시트를 적용했다. 듀얼리티 트윌은 대나무 추출 레이온 직물로, 최대 260만 개의 스티치와 약 16km의 실이 쓰이고 제작에 최대 25시간이 걸린다. 최 매니저는 “앞서 본 모델이 절제된 우아함을 표현했다면 블랙 배지는 더욱 대담한 선언을 하는 대안”이라고 했다.
성능도 끌어올렸다. 새로 설계한 배터리 셀을 적용해 WLTP 기준 최대 주행거리는 628km로 기존보다 최대 18% 늘었고, 충전 시간은 최대 14% 줄었다. 블랙 배지는 인피니티 모드에서 최고출력 500kW(15kW↑), 스피리티드 모드에서 최대토크 1100Nm(25Nm↑)를 내 롤스로이스 역사상 가장 강력한 모델이 됐다. 쿠마르 총괄은 “블랙 배지 스펙터 시리즈 2는 롤스로이스만의 아이코닉한 경험을 더욱 대담하게 표현한 모델”이라며 “지금까지 탄생한 롤스로이스 가운데 가장 강력하다”고 강조했다.
최 매니저는 “강력한 힘을 지녔음에도 그 힘을 과시하지 않는다”며 “역동적인 주행 속에서도 고요함을 잃지 않는 것이 스펙터가 처음부터 지향해 온 롤스로이스만의 전동화 드라이빙”이라고 말했다.
이번 부분변경은 한국 첫 소개 이후 3년 만이다. 롤스로이스의 페이스리프트 주기는 보통 7~8년, 풀체인지는 13~14년이다. 최 매니저는 짧은 주기의 배경에 대해 “전동화 시대가 오면서 차량의 배터리 성능이 빠른 속도로 진화하고 있다”며 “그래서 생각보다 빠른 시간에 심미적 디자인을 추가하고 배터리 성능을 개선해 페이스리프트 모델을 출시하게 됐다”고 설명했다.
줄리안 젠킨스 롤스로이스모터카 세일즈 및 브랜드 디렉터는 “한국은 롤스로이스모터카의 핵심 시장 중 하나로, 프라이빗 오피스 서울에 대한 투자와 고객들이 보여주는 뛰어난 창의성이 이를 잘 보여준다”고 밝혔다.
시작 가격은 부가세 포함 스펙터 시리즈 II 5억7300만원, 블랙 배지 6억7200만원이다. 상담과 주문은 청담·부산 쇼룸과 판교 라운지에서 할 수 있고, 고객 인도는 올해 4분기부터 순차 시작된다.
한편, 스펙터는 글로벌 디지털 월드 프리미어는 2022년 10월에 진행되었고 한국을 포함한 실물 차량 공개 및 아시아 태평양 지역 최초의 출시는 2023년 6월에 이루어졌다. 당시에도 롤스로이스는 아태 지역 중 한국을 첫 공개 국가로 선정해 서울에서 실물을 선보였는데 한국 시장의 폭발적인 성장세와 높은 중요도를 반영한 결정이었다. 스펙터의 구체적인 사전예약 물량은 비공개였으나, 한국의 주문량이 중국을 제외한 아시아·태평양 전체 주문량의 거의 절반에 육박할 정도로 압도적인 비중을 차지했던 것으로 알려졌다.
