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6년만의 '신형 모닝' 안전사양 확대·가격 115만원 인하

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임성영 기자I 2017.01.04 10:30:00

가격 1075만~1420만원 책정
차세대 경차 플랫폼 적용…최상의 안정성 확보
뛰어난 연비·가격 경쟁력 갖춰
동급 최대 실내공간 확보·기아T맵 등 편의사양 대거 적용

올 뉴 모닝. 기아차 제공.
[이데일리 임성영 기자] 기아자동차가 지난해 소형차 판매 1위를 차지한 한국GM 스파크의 독주를 저지할 신형 모닝을 선보였다.

기아차는 4일 경기도 화성시에 있는 남양연구소에서 이달 17일 출시 예정인 ‘올 뉴(ALL NEW) 모닝’의 사전 미디어 설명회를 열고 내외장 디자인을 세계 최초로 공개했다. 또한 이날부터 전국 영업점을 통해 사전 계약에 돌입했다.

올 뉴 모닝(프로젝트명 JA)은 지난 2011년 2세대 모델 출시 후 6년 만에 새롭게 선보이는 3세대 신형 모델로 차세대 경차 플랫폼과 신규 카파 1.0 에코 프라임 엔진을 장착해 안전성과 실내공간, 주행성능, 연비 등 전 부문에서 상품성을 획기적으로 개선했다.

정락 현대ㆍ기아차 총괄 PM 담당 부사장은 “경차 이상의 프리미엄 감성 구현을 목표로 개발한 올 뉴 모닝을 통해 경차 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것”이라며 “국내 뿐만 아니라 전세계 시장에서도 크게 활약할 올 뉴 모닝의 행보를 기대해달라”고 말했다.

올 뉴 모닝의 전면부는 이전 모델보다 날렵한 형상의 헤드램프와 입체감이 강조된 라디에이터 그릴로 진보적인 이미지를 연출하는 동시에 헤드램프와 라디에이터 그릴을 서로 연결해 강인하고 역동적인 외관 이미지를 구현했다. 측면부는 후드부터 루프를 거쳐 테일게이트까지 매끈하게 이어지는 라인으로 세련미를 한층 강조했다.

올 뉴 모닝 뒷모습. 기아차 제공.
차세대 경차 플랫폼 적용…최상의 안정성 확보

기아차는 경차의 최대 약점으로 지적되는 안정성을 높이는데 주력했다. 올 뉴 모닝에 새로 개발한 차세대 경차 플랫폼을 적용했으며 초고장력 강판(AHSS)을 기존 22%보다 2배 많은 44%, 구조용 접착제를 기존 8m 대비 8배 이상 증가한 67m 각각 확대 적용해 동급 최고 수준의 차체강성을 확보했다.

특히 기존 강성형 구조용 접착제 대신 충돌 보강형 구조용 접착제를 사용해 차체가 충돌하면 변형하는 정도 변형하는 정도가 줄도록 했다. 또한 주요 충돌부위에 핫스탬핑 공법을 적용해 경차 최고 수준의 천정 강도와 비틀림 강성을 보인다.

이와 함께 급제동, 급선회시 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 기존 샤시 통합 제어 시스템(VSM)과 △고속 선회로에 진입할 때 안쪽 휠에는 제동력을 가하고 바깥쪽 휠에는 보다 많은 동력을 전달해 조향 능력을 향상시키는 토크 벡터링 기능(TVBB) △제동시 좌우 쏠림 현상이 발생하면 브레이크 압력을 이용해 직진으로 제동할 수 있게 보조해주는 SLS 기능(Straight Line Stability) 등 기존 고급차에만 적용하던 첨단 주행 안전기술을 동급 최초로 적용해 주행 안전성을 극대화했다.

이와 함께 △전방 차량과의 거리를 감지해 충돌 위험 감지시 운전자에게 경보해주는 전방충돌 경보 시스템(FCWS)과 △전방 차량과의 충돌 가능성을 인지하면 자동으로 브레이크를 거는 긴급제동 보조 시스템(AEB) 등 첨단 안전사양을 탑재해 사고 예방성도 크게 높였다.

이외에도 경차로는 유일하게 △운전석 무릎 에어백이 탑재된 7에어백 시스템을 탑재하고 △차량 충돌시 시트벨트를 팽팽하게 당겨주는 뒷좌석 시트벨트 프리텐셔너를 동급 최초로 적용했다. △경사로 밀림 방지 장치(HAC) △급제동 경보 시스템(ESS) △타이어 공기압 경보 시스템(TPMS) 등 다양한 안전 사양을 적용했다.

올 뉴 모닝 실내. 기아차 제공.
뛰어난 연비·가격 경쟁력 갖춰…1075만~1420만원

또한 뛰어난 연비와 가격 경쟁력으로 높은 경제성도 갖췄다. 다양한 신기술을 적용해 효율성을 높인 카파 1.0 에코 프라임 가솔린 엔진을 탑재함에 따라 복합연비 15.4km/ℓ(13, 14, 15인치 타이어 기준)로 동급 최고 수준을 자랑한다.

올 뉴 모닝은 최고급 프레스티지 트림과 여성 선호사양을 기본 적용한 레이디 트림을 신설해 총 5개 트림으로 운영한다. 특히 주력 트림인 럭셔리는 고객 선호사양인 버튼시동 스마트키, 오토라이트 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 후방 주차보조 시스템 등을 대거 기본 적용했지만 1300만원대의 합리적인 가격으로 책정했으며 경제성을 강조한 디럭스 트림은 △뒷좌석 헤드레스트 △뒷좌석 분할 시트 안전·편의 사양을 갖췄음에도 기존 모델보다 115~135만원 가격을 인하했다. △베이직 플러스 1075만~1095만원 △디럭스 1115만~1135만원 △럭셔리 1315만~1335만원 △레이디 1350만~1370만원의 △프레스티지 1400만~1420만원의 범위 내에서 각각 책정할 예정이다.

동급 최대 실내공간 확보·기아T맵 등 편의사양 대거 적용

올 뉴 모닝의 또 다른 강점은 넓고 효율적인 실내공간이다. 신규 플랫폼 적용을 통해 휠베이스가 기존 대비 15mm 늘어남에따라 동급 최대 실내공간을 확보했다. 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1485mm, 휠베이스(축거) 2400mm이다. 전 좌석에서 동급 최대 수준의 헤드룸, 숄더룸, 레그룸 공간을 구현함으로써 한층 여유로운 실내 거주공간을 제공한다.

또한 고객의 운전과 사용 편의성을 높이기 위해 스마트 IT 편의사양을 적극 도입했다. 기존에 스마트폰 화면을 통해 이용하던 ‘T 맵’을 차량의 내비게이션 화면에서 이용할 수 있도록 한 ‘기아 T 맵’ 서비스를 새롭게 탑재했다. 이와 함께 지도, 전화, 문자, 음악 등 스마트폰의 여러 기능을 차량 시스템과 연동해 편리하게 활용할 수 있는 ‘애플 카플레이’를 함께 적용했다.

기아차는 올 뉴 모닝의 사전계약 고객 전원을 대상으로 유류비 20만원 지원과 디자인 사양 패키지인 아트 컬렉션 무상장착 중 한 가지를 선택할 수 있도록 할 예정이다. 전방충돌 경보 시스템(FCWS)과 긴급제동 보조 시스템(AEB)으로 구성한 드라이브 와이즈를 장착한 고객 중 추첨을 통해 선정된 100명에게 무상장착하는 이벤트를 실시한다.

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