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시는 통행 빈도가 높은 지역, 사고 다발 구역, 노후화 구간 등 개선이 필요한 지역을 선정해 매년 보행환경을 개선하고 있다.
이에 따라 시는 올해 25개 자치구를 대상으로 수요 조사를 거쳐 9곳을 선정했으며 이번 달부터 설계와 공사를 할 계획이다.
우선 △종로구 수표로 △서대문구 연희맛로 △강서구 강서로50길 △도봉구 시루봉로1길 △관악구 사당역 주변 등 5곳은 보행환경을 개선할 예정이다.
또 △강동구 양재대로124길 △동대문구 휘경로2길 △성북구 성북로2길 △송파구 양재대로72길 외 1 등 4곳에는 보행자 우선도로를 조성한다
시는 지속적으로 보행환경 개선 사업을 추진하고 있으며, 지난해에는 마포구 어울마당로2~26, 중랑구 동일로 139길 등 10곳의 보행환경을 개선했다.
특히 마포구는 관광객이 많은 특성을 고려해 보도 폭을 넓혔고, 중랑구는 보행자 우선도로로 지정하면서 디자인 포장을 했다.
또한 노원구는 주거지구 내 교통약자와 주민들의 보행 안전을 위해 한글비석로396~466 구간을 정비했다. 그간 좁은 보도폭과 낙후된 포장 상황으로 시민 불편이 있었던 만큼, 보도폭을 기존의 두 배 수준인 3~3.5m로 확장하고 재포장 공사를 완료했다
아울러 광진구는 지역 내 주요 상권인 건대맛의거리 구간의 보행환경을 증진했다. 대학생, 상권 방문객, 지역 주민을 위해 도로 양쪽에 보행로를 신규 설치했고, 차량과 보행자가 뒤섞여 복잡한 공간이었던 도로는 일방통행로· 보행자 우선도로로 지정해 원활한 통행이 이뤄지도록 했다.
중랑구는 동일로163길 일대(장미꽃빛거리)는 상권 이용과 보행 시 편의를 누릴 수 있도록 디자인 포장과 보행자 우선도로 지정을 완료했다.
여장권 서울시 교통실장은 “자치구별 지역 특성에 맞는 맞춤형 보행환경 개선이 이뤄지도록 사업을 추진해 나갈 예정”이라며 “시민 누구나 안전하고 편리한 보행환경을 누릴 수 있도록 지속해서 관리하겠다”고 말했다.



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