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쌍용차가 선보이는 전기차 무선 충전 플랫폼은 61.5킬로와트시(kWh) 리튬이온 폴리머 배터리를 탑재한 코란도 이모션에 22킬로와트(kW) 무선 충전 시스템을 적용해 충전하는데 3시간 정도 소요된다. 아울러 전기차 무선 충전 플랫폼은 유선 충전 시스템의 케이블 무게로 인한 고객 불편함 등을 해소할 수 있다.
쌍용차는 또 충전 시간을 단축할 수 있는 기술을 추가로 개발하고 있으며 정차 중 무선 충전뿐만 아니라 급전선로를 통해 주행 중에도 충전될 수 있는 새로운 혁신 기술도 개발하고 있다.
이 기술이 상용화될 경우 기존 전기자동차의 배터리 용량을 3분의 1로 축소해 비상용으로 사용하면 전기차 가격에서 큰 비중을 차지하는 배터리 가격을 대폭 낮춰 소비자 부담을 줄일 수 있을 것으로 쌍용차는 기대하고 있다.
한편 쌍용차는 2020년부터 2024년까지 △한국자동차연구원 △한국과학기술원 △한국전기연구원 △연세대학교 △동양이엔피 △바이에너지 등과 산업부 국책과제 전기차용 고안전·고편의성 무선 충전 플랫폼 상용화 개발에 참여해 연구개발을 수행하고 있다. 쌍용차는 실차 검증과 신뢰성 시험을 거쳐 양산 체제를 구축할 계획이다.


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