[일문일답]"쌍용건설 워크아웃 은행 충당금 6000억"

[이데일리 송이라 기자] 워크아웃을 앞둔 쌍용건설의 채권은행들이 기존 대주주인 한국자산관리공사(캠코)도 정상화 방안에 참여해야 한다고 밝혔다.

김진수 금융감독원 기업금융개선국장은 27일 “워크아웃을 개시하면 채권은행들이 손실부담을 하는 대신 대주주에게 상응하는 자구노력을 요청할 수 있다”며 “기존 대주주였던 캠코는 부실채권정리기금 청산으로 주식을 넘겼다고 해도 어느 정도 정상화 방안에 참여하는 방향으로 의견이 모아졌다”고 말했다.

다음은 김진수 금감원 기업금융개선국장과의 일문일답.

-기존 대주주였던 캠코가 감당해야 할 몫은 어느 정도인가.

▲채권은행들은 기존 대주주인 정부도 어느 정도 정상화 방안에 참여해야 하지 않느냐는 입장이다. 부실채권정리기금 청산으로 이미 주식을 넘겼다고 해도 기존 대주주인 캠코도 어느 정도 참여해야 한다. 그 방법으로는 캠코가 지난해 매입해 갖고 있는 700억원의 ABCP에 대한 출자전환을 들 수 있다. 그러나 이 ABCP는 쌍용건설이 발행한 어음이 아니라 쌍용건설이 보증하고 시행사가 발행한 ABCP라 매각 시 쌍용건설의 보증채무가 없어져 캠코가 바로 회수할 수 있다. 따라서 필요한 경우 ABCP를 쌍용건설에 주고, 쌍용건설이 발행하는 CP랑 교환한다든지 하는 방법을 생각해볼 수 있다. 실사결과를 토대로 기존 대주주와 채무조정 동참 차원에서 논의가 이뤄질 것이다.

-현재 쌍용건설에 대한 은행권 여신이 1조6000억원쯤 된다. 워크아웃 개시 시 은행들의 추가적인 익스포져는 얼마나 발생할지. 올해 만기도래하는 여신규모와 채권 상환방법은.

▲5개 은행의 여신이 전체여신의 약 50%다. 앞으로 정상화 방안 마련 시 필요한 누적자금이 있을 것이다. 지금 B2B나 현금공사 대금에서 부족한 부분이 올해 1500억~2000억원으로 추산된다. 은행들의 추가 지원 논의가 있을 것이다. 채권은행들은 중간에 M&A로 3자 인수를 염두에 둔 만큼 정상화 기틀만 마련하면 장기적으로 소요되는 자금은 은행들이 지원하지 않아도 될 것으로 본다. 물론 실사 결과에 따라서 금액은 달라질 수 있다.

-은행권이 쌓은 충당금은 어느 정도인가.

▲워크아웃 개시하면 금융권의 충당금은 6000억원 정도 될 것으로 본다. 그러나 쌍용건설 부실은 이미 은행 재무제표에 반영돼 추가로 쌓아야 할 충당금은 많지 않다.

-현재 쌍용건설을 사겠다는 인수희망자가 있나.

▲지금은 없다. 채권은행들이 정상화 기틀 마련하고, 기업가치를 올린 후 제3자 매각을 추진할 것이다.

-올해 안에 M&A를 하겠다는 의도인가.

▲그렇다. 은행들이 계속 소유할 순 없다. 채권은행들은 올해 안에 정상화해서 매각 추진하는 것으로 계획을 잡고 있다.

-워크아웃이 CEO해임 건과도 연계돼 있나.

▲현재 캠코에서 경영평가위원회 열어서 김석준 회장에 대해 해임을 요청한 상태다. 이 부분은 채권단이 판단해야 한다. 캠코에서도 채권단의 의사를 존중할 것으로 알고 있다. 김석준 회장이 당분간 쌍용건설 맡아서 할 수도 있고, 캠코가 결의한 그대로 물러날 수도 있다. 어떤 게 정상화에 가장 바람직한지 채권은행이 결정할 것이다. 워크아웃 개시시 당장 결정하는 건 아니고, 앞으로 실사하고 주주로서의 권한을 행사할 때 얘기가 나올 것이다.