쌍용차 노조 "상하이차 손해배상 서명운동"(상보)

[평택=이데일리 김보리기자] 쌍용자동차의 노조가 법정관리를 신청한 대주주 상하이자동차에 대해 손해배상 소송을 제기할 뜻을 밝혔다. 이에 대한 범국민서명운동에 돌입하겠다는 것이다.
 
아울러 정부의 긴급자금투입을 촉구하는 한편 국가가 책임지는 형태의 발전전략을 제시하겠다고 밝혀, 주목을 끌었다.
 
한상균 금속노조 쌍용차(003620) 지부장은 12일 경기도 평택공장에서 가진 기자회견에서 이같이 밝혔다. 그는 "민주노총, 금속노조, 시민사회단체와 함께 중국 상하이 자본 손해배상 청구 범국민 서명운동에 돌입할 것"이라고 밝혔다.
 
아울러 "당분간 국가가 책임지는 형태의 쌍용차 발전전략을 제시하겠다"고 밝혔다.

쌍용차가 회생할 수 있는 현실적 대안으로 프랑스 르노와 같은 공기업 형태의 해법을 제시한 것으로 보인다. 

한 지부장은 "22년간 쌍용차와 생사고락을 함께 해온 부품협력업체의 줄도산이 초읽기에 들어갔다"면서 "하루 아침에 수 십년 동안 일한 정든 일자리를 강탈당하게 된 부품협력사 가족의 생계를 위해 정부는 긴급 자금을 즉시 투입해야 한다"고 주장했다.

정부에 대해선 "쌍용차 법정관리에 대한 일차적인 책임이 있다"면서 "정부와 채권단은 쌍용차 관련 노동자들의 생존권을 일차적으로 보장하며 장기적으론 정부 책임 하에 관련 산업의 장기발전방향을 제시해야 한다"고 말했다.

아울러 중국 정부와 상하이 자본에 대해 모든 법적 조치와 죄 값을 반드시 묻겠다며 목소리를 높였다.

그는 "상하이차가 일방적인 복지 축소와 휴업, 임금 체불로 현장을 유린하고, 경영진이 직접 법정관리를 자행했다"고 주장했다. 이어 "민주노총, 금속노조, 시민사회 단체 등과 공동으로 `중국 상하이 자본 손해배상 청구 범국민 서명운동`에 돌입할 것"이라며 "특히 상하이자본에 대한 기술유출, 업무상 배임, 투자유치에 대한 거짓말, 중국 매각 승인 국가책임론 등 다각적이고 다양한 조취를 취할 것"이라고 덧붙였다.



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