서울시, 상업용 전기이륜차 보조금 2배 확대

[이데일리 박태진 기자] 서울시는 배달업 종사자와 소상공인 등 상업용 전기이륜차 이용자의 구매 부담을 덜어주고자 보조금 지원 규모를 2배 이상 확대한다고 27일 밝혔다.

시는 그간 배달업 종사자, 배달플랫폼사, 전기이륜차협회 등과 간담회를 갖고 전기이륜차 전환의 어려움에 대해 다방면으로 파악해 왔다. 주요 원인은 (내연차량 대비) 차량 가격 부담, 충전 불편, 전환 혜택 부족 등이었다. 특히 배달 라이더의 66.2%인 20~30대 청년·사회초년생에게 전기이륜차 초기 구매비용 부담이 큰 진입장벽으로 작용하고 있었다. 또한 배터리 교환스테이션(BSS) 등 충전 인프라 부족, 제조사별 배터리 호환 불가 문제가 주요 장애로 인식되고 있었다.

이에 시는 차량 가격 부담과 충전 불편을 해소하고자 △보조금 지원 확대 △KS표준 교환형 충전시설 확충 △민관 협력을 통한 지원 확대 등 3가지 방안을 마련하고 지원에 나선다.

시는 배달업 종사자와 소상공인 등 상업용 전기이륜차 이용자의 구매 부담을 완화하고자 한시적으로 보조금 지원 등을 전년 대비 2배 이상 확대한다. 기존 10%였던 배달용 차량의 시 구매보조금을 30%로 확대하고, 소상공인 차량의 구매보조금 20%를 추가한다. 또한 배터리 교환형(공유형) 전기이륜차에도 구매보조금 30%를 지원할 계획이다.

배달업 종사자들이 전기이륜차 전환을 망설이는 가장 큰 이유는 충전 인프라 부족과 충전 시간 문제이다. 이를 해소하기 위해 배터리를 빠르게 교환할 수 있는 배터리 교환형 충전시설(BSS) 확충이 필요하다. 이에 시는 선도적으로 KS표준 배터리 교환형 충전시설 50기를 설치해 충전 불편을 해소해 나갈 계획이다.

시는 배달업이 활발한 대학가(안암동, 신림동 등)와 주요 상권 밀집 지역 20개 행정동에 우선으로 충전 인프라를 구축해 배달 종사자의 충전 불편을 최소화할 계획이다.

차량 제조·수입사, 배터리 교환형 충전사업자 등 민간에서도 지원에 동참한다. 제조·수입사가 협력해 50만원 가격 할인 시, 시 보조금도 최대 15만원 추가 지원된다. 제조·수입사는 배달업에 필요한 배달용품을 무상으로 지원하는 등 다양한 인센티브를 제공할 예정이다.

차량 가격 할인에 참여하는 제조사는 공고를 통해 모집할 예정이며, 현재 10개 사가 참여 의사를 밝혔다고 시는 전했다.

또 디앤에이모터스, 젠트로피 등 배터리 교환형 충전사업자는 배터리 이용료를 최대 20%가량 할인할 예정이다.

상반기 보조금 신청접수는 오는 4월 1일 환경부 무공해차 통합 홈페이지를 통해 진행된다. 보조금은 규모와 유형, 성능에 따라 차등 책정된다.

권민 서울시 기후환경본부장은 “시는 배달업 종사자들이 부담 없이 전기이륜차로 전환할 수 있도록 실질적인 혜택을 제공하고, 보다 편리하게 이용할 수 있는 환경을 조성하는 데 중점을 두고 있다”며 “도심 내 활용이 많은 배달 이륜차가 전동화되면 소음과 매연, 대기오염을 효과적으로 줄일 수 있어 민관이 힘을 모아 조용하고 깨끗한 서울을 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.