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트럼프는 전기차 관련 행정명령으로 ‘미국 에너지의 해방’(UNLEASHING AMERICAN ENERGY)을 제시했다고 짚었다. 구체적으로는 2030년까지 전기차 50% 전환이라는 ‘전기차(EV) 의무화’ 조항을 철폐했으며, 전기차 충전 인프라 공식 프로그램 및 인프라 재량 보조금을 즉시 중단함에 따라 충전 인프라 확충에 제동이 걸렸다는 분석이다.
향후 전기차 관련해 인플레감축법(IRA) 폐지와 온실가스 배출량 기준 완화와 관련한 추가 행정명령이 제시될 수 있다는 전망이다. 이 연구원은 “전기차를 우대하는 불공정 보조금 폐지 검토를 지시해 전기차 구매 보조금 7500달러 지원이 없어질 가능성이 높아졌으며, 첨단제조세액공제(AMPC)는 따로 언급한 바 없다”고 밝혔다.
이어 “트럼프 행정부는 과거 연비 기준을 후퇴한 이력이 있는 만큼 온실가스 배출량 기준 완화 가능성에 따른 중장기 미국 전기차 침투율은 하향 조정될 가능성이 있다”고 덧붙였다.
이 연구원은 또 “현재까지 나온 혹은 언급한 행정 명령들은 이미 사전에 예상한 바 있으나, 가장 큰 리스크는 중국 기업들의 우회 진입”이라며 “중국 제재와 관련된 행정명령을 지켜봐야할 것으로 판단한다”고 밝혔다.



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