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해수부는 해당 선박이 홍해를 항해하는 동안 24시간 실시간 모니터링, 항해 안전정보 제공, 해수부-선사-선박과의 실시간 소통채널 운영 등을 통해 우리 선박과 선원의 안전을 지원했다.
앞서 지난달 17일 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 우리 선박이 홍해를 빠져나온 바 있다. 호르무즈 해협 봉쇄 이후 우회로인 홍해를 거쳐 국내로 원유를 운송하는 첫 사례다.
홍해는 이란 지원 세력인 예멘 후티 반군의 활동 거점인 탓에 선박 피격 등의 위험으로 운항 자제를 권고하고 있는 지역이다. 실제 지난 2023년 10월 이스라엘과 하마스의 무력 충돌 이후 79건의 선박 피격이 발생했다.
하지만 국내 원유 수송의 약 70%를 책임지는 호르무즈해협이 봉쇄되면서 우회로로 홍해 활용이 대두됐다. 지난달 6일 제14차 국무회의 겸 제4차 비상경제점검회의에서 호르무즈 우회로 입항 관련 조치 결과 보고에서 호르무즈 해협 우회 항로인 홍해를 이용해 우리 선박의 안전을 모니터링하면서 원유를 수급하는 방안은 논의했다.
해수부 관계자는 “앞으로도 국내 원유 수급 안정화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.


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