기아차 노사협상 또 결렬..17일 부분파업 재개

[이데일리 전설리기자] 어렵게 재개된 기아자동차(000270) 노사의 임금협상이 또 결렬되면서 노조가 17일부터 다시 부분파업에 들어가기로 했다.

16일 기아차에 따르면 노사는 지난 14일 오후 경기도 광명시 소하리 공장에서 협상을 재개했으나 입장차를 전혀 좁히지 못했다.

이번 협상은 서영종 기아차 사장 등 사측 교섭위원 20명이 사직서를 제출한 뒤 노조의 제의로 이뤄진 것이어서 의견 접근이 기대됐으나 이뤄지지 못했다.

노조가 생계비 부족분 해결을 주장한 가운데 사측은 `노조의 무리한 요구를 받아들일 수 없다`는 입장을 고수했다.

기아차 노조는 이에 따라 지난 13~14일 이틀간 중단했던 주야 4시간씩 총 8시간 부분파업을 17일부터 재개하기로 했다.

회사측은 "노조의 요구는 일은 덜하고 임금은 더 받겠다는 무노동 유임금 요구"라며 "글로벌 경제위기 이후 임금을 올려달라며 파업하는 자동차 회사는 기아차 뿐으로 `배부른 파업`이란 오명을 벗을 수 없다"고 비난했다.

아울러 "쌍용차는 생존을 위협받고 있고, GM대우도 고용보장을 위해 임금동결을 선언하는 등 자동차 업계의 위기가 지속되는 가운데 다른 대기업들은 동결을 결정한 기본급까지 인상해 달라는 것은 무리한 요구"라고 덧붙였다.

기아차 노조는 현재 기본급 5.5% 인상과 생계비 부족분 200% 이상 지급, `8+8` 시간 방식의 주간연속 2교대제와 월급제 시행 등을 요구하고 있다.

반면 사측은 기본급을 동결하는 대신 생계비 부족분 200%와 격려금 250만원을 더 지급하고, 주간연속 2교대제는 `8+9` 시간으로 하되 생산량을 보전하는 방식을 제시하고 있다.

기아차는 지난달 15일부터 이번달 14일까지 진행된 노조의 파업과 잔업거부 등으로 3만여대의 생산차질과 5000억원의 매출손실이 발생했으며 파업이 이달말까지 장기화될 경우 생산차질이 6만여대, 매출손실이 1조원에 이를 것이라고 밝혔다.

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