[뉴욕= 이데일리 이정훈 특파원] 중국 정부가 이번에는 미국산 수입 자동차에 반덤핑 관세를 부과하기로 하면서 중국과 미국간 무역갈등이 다시 고조될 전망이다.
14일(현지시간) 중국 상무부는 홈페이지를 통해 오는 15일부터 2013년 12월14일까지 2년간 배기량 2.5리터 이상인 미국산 세단형 자동차와 SUV 차량에 반덤핑, 반보조금 관세를 부과한다고 발표했다.
이에 따라 미국 최대 자동차업체인 제너럴모터스(GM)가 최고 12.9%의 관세를 물게 됐고 크라이슬러는 최고 8.8%까지 관세를 내게 됐다. BMW와 다임러 미국 법인들도 2%, 2.7%의 관세를 각각 더 내게 됐다.
현재 중국 정부는 수입차량에 대해 25%의 수입관세를 부과하고 있다.
이날 중국 상무부는 미국산 자동차의 덤핑과 보조금 지급으로 인해 중국 자동차업체들이 실질적 피해를 보고 있다며 부과 이유를 밝혔지만, 전문가들은 최근 미국이 중국 타이어업체들에게 반덤핑관세를 부과한데 따른 보복조치로 보고 있다.
방크하우스 메츨러의 위르겐 피페르 애널리스트는 "중국이 또다시 정치적인 이유로 시장에 개입하고 있음을 보여줬다"며 "자동차산업은 중국 경제성장에 아주 큰 영향을 주기 때문에 이를 보호하기 위한 조치로도 읽힌다"고 말했다.
이에 대해 미국 정부는 중국 정부의 조치에 강한 반감을 드러냈다.
미국 무역대표부(USTR) 캐롤 거트리 대변인은 이날 성명서에서 "미국산 자동차에 대한 중국의 조사가 상당한 문제점을 지니고 있다는 것을 이전에 지적한 바 있다"며 "이번 조치는 매우 실망스럽다"고 지적했다.
아울러 공화당의 데이빗 캠프, 샌더스 레빈 등 미국 의회 4명의 의원들도 공동 성명서를 통해 "중국의 이날 조치에 대해 심히 우려한다"며 "이는 결코 정당화될 수 없는 것"이라고 비판했다.
이어 "이는 세계무역기구(WTO) 협정을 위반한 것이며 미국 행정부가 모든 수단을 동원해 적절하게 대응해야 한다"며 버락 오바마 정부에게 맞대응을 촉구했다.
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