"2027년까지 액화수소운반선 개발"…민관 합동 추진단 출범

[세종=이데일리 하상렬 기자] 산업통상자원부가 ‘액화수소운반선’ 개발을 위한 민관 합동 추진단을 구성했다.

대형 액화수소운반선 조감도.(사진=HD현대.)

산업부는 9일 부산 벡스코에서 ‘액화수소운반선 민관 합동 추진단’ 출범식을 개최했다고 밝혔다.

액화수소운반선은 한국이 기술우위를 가진 액화천연가스(LNG)선을 이을 K-조선 산업의 초격차 경쟁력 확보와 신시장 선점을 위한 미래형 선박이다. 아직 상용화된 대형 선박이 없는 도전적인 분야다.

산업부는 작년 ‘액화수소운반선 초격차 선도전략’을 발표하고 △핵심 소재·부품·장비(소부장) 원천기술 확보 △실증·대형화 △민관 협업체계 구축 등 3개 추진 전략으로 지원해 나가기로 한 바 있다. 이를 위해 올해 총 555억원을 지원하고, 2027년까지 세계 최대 규모 실증 선박을 건조할 계획이다.

산업부는 현재 운반선 개발에 101개 기관이 참여 중인 43개 연구개발 과제가 동시에 진행되고 있는 만큼, 과제 간 유기적 연계와 협력할 수 있는 거버넌스 역할이 중요하다고 강조했다.

이에 산업부는 이날 산업부·조선 3사·대학·연구원 등 국내 액화수소운반선 최고 전문가로 구성된 추진단을 출범해 앤구개발 과제 간 연계와 협력, 실증 선박 건조 협력, 액화수소 기자재 공급망 구축 등 기술개발 협력 생태계 조성에 집중하며 액화수소운반선 상용화에 선봉 역할을 할 계획이다.

산업부 관계자는 “액화수소운반선은 높은 기술 난이도로 초기 기술개발 리스크가 매우 큰 영역으로 정부가 K-조선의 새로운 먹을거리 선점을 위한 마중물 역할이 중요하다”며 “우리가 개발한 기술이 글로벌 스탠다드가 될 수 있도록 관련 법·제도를 정비하고 대형 액화수소운반선 기술을 조기에 확보할 수 있도록 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다.